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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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182.平流层对航空活动有利的方面是: [1 分]

A、 气流平稳.无恶劣天气.发动机推力增大

B、 气温低.飞机载重量增加.飞机真空速增大

C、 气流平稳.能见度好.空气阻力小

答案:C

民航CAAC及无人机考证理论题库
183.三大气象要素为: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5593-b683-c091-003987170300.html
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184.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射(短波),下列说法哪个正确? [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5594-2e33-c091-003987170300.html
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185.在标准大气中,海平面上的气温和气压值是: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5594-9d58-c091-003987170300.html
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186.气压一定时,气温露点的高低可以表示: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5595-35b9-c091-003987170300.html
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187.气象上把气温垂直递减率等于零(即γ = 0) 的气层称为: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5595-a515-c091-003987170300.html
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188.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的? [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5596-1b02-c091-003987170300.html
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189.当气温高于标准大气温度时,飞机的载重量要: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5596-82fb-c091-003987170300.html
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190.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5597-18c9-c091-003987170300.html
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191.气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主 要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确? [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5597-9443-c091-003987170300.html
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192.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5598-0f1b-c091-003987170300.html
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单选题
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182.平流层对航空活动有利的方面是: [1 分]

A、 气流平稳.无恶劣天气.发动机推力增大

B、 气温低.飞机载重量增加.飞机真空速增大

C、 气流平稳.能见度好.空气阻力小

答案:C

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183.三大气象要素为: [1 分]

A.  气温.气压和空气湿度

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184.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射(短波),下列说法哪个正确? [1 分]

A.  当太阳辐射通过大气层时,有 44%被大气直接吸收

B.  当太阳辐射通过大气层时,有 34%被大气直接吸收

C.  当太阳辐射通过大气层时,有 24%被大气直接吸收

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185.在标准大气中,海平面上的气温和气压值是: [1 分]

A.  15℃.1000hPa

B.  0℃.760mmHg

C.  15℃.1013.25hPa

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186.气压一定时,气温露点的高低可以表示: [1 分]

A.  空气的饱和程度

B.  空气中的水汽含量

C.  空气含水汽的能力

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187.气象上把气温垂直递减率等于零(即γ = 0) 的气层称为: [1 分]

A.  逆温层

B.  等温层

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188.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的? [1 分]

A.  气温升高,大型飞机的升限要升高

B.  气温变化对喷气式飞机的升限没有影响

C.  气温升高,所有飞机的升限都要减小

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189.当气温高于标准大气温度时,飞机的载重量要: [1 分]

A.  增加

B.  减小

C.  保持不变

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190.大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:[1 分]

A.  起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小

B.  起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加

C.  起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

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191.气温.气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主 要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确? [1 分]

A.  空气密度与气压成正比,与气温也成正比

B.  空气密度与气压成正比,与气温成反比

C.  空气密度与气压成反比,与气温成正比

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192.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:[1 分]

A.  空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小

B.  空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大

C.  空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

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