A、 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小
B、 空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大
C、 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
答案：C
A、 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小
B、 空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大
C、 空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大
答案：C
A. 高频振动传递到摄像机
B. 低频振动传递到摄像机
C. 摄像机无云台增稳
A. 适航证
B. 经营许可证
C. 机场使用许可证
A. 场地标注
B. 任务区域标注
C. 警示标注
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. 当空气中水汽已达到饱和时，气温与露点温度相同
B. 当水汽未达到饱和时，气温一定低于露点温度
C. 在 100%的相对湿度时，周围环境的温度高于露点温度
A. 高色温值
B. 低色温值
C. 闪光灯模式
解析：答案解析：B. 低色温值
在多旋翼飞行器航空摄影中，日出日落时的光线比较柔和，色温较低，因此摄像机的白平衡调整应该调整为低色温值，以拍摄出正常的白平衡画面。如果选择高色温值，可能会导致画面偏蓝；选择闪光灯模式也不适合日出日落时拍摄的场景。
举个例子，想象一下你在海边看日出的场景，太阳缓缓升起，天空泛起一抹橙红色，这时候的光线是比较柔和的，色温较低。如果你的摄像机白平衡调整为高色温值，可能会导致拍摄出来的画面偏蓝，影响了整体的色彩效果。因此，正确的做法是调整为低色温值，以保持画面的正常白平衡。这样拍摄出来的照片会更加自然和美丽。
A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短
B. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长
C. 在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长
A. 民航局
B. 国务院
C. 中央军委
A. 舵机轴
B. 飞行器运动坐标轴
C. 旋翼轴
A. 操纵性与此无关
B. 操纵性增强
C. 操纵性减弱
A. 推式尾桨
B. 拉式尾桨
C. 若其他参数没有区别则没有区别
