A、 会引起飞机操纵效能增加
B、 会出现指令仰角变化和滚转
C、 会使外表面变的粗糙，增加阻力，减少升力
答案：C
A、 会引起飞机操纵效能增加
B、 会出现指令仰角变化和滚转
C、 会使外表面变的粗糙，增加阻力，减少升力
答案：C
A. 具有防腐性
B. 外观美观
C. 越大越好
A. 升力.空速.阻力
B. 升力.空速.阻力.重量
C. 升力.拉力.阻力
A. R指俯视逆时针螺旋奖
B. R 指横轴前侧螺旋奖
C. R 指俯视顺时针螺旋奖
A. 放电至剩余电量 20%-30%，电压 3.8V。
B. 放电至剩余电量 30%-40%，电压 3.7V.
C. 放电至剩余电量 40%-50%，电压 3.8V.
A. 阻力达到最小值
B. 阻力达到极小值
C. 阻力达到极大值
A. 20
B. 25
C. 30
解析：
当然，我很乐意帮助你理解这道题目。
首先，让我们来探讨一下“地面效应”这个概念。地面效应是指当飞行器（如飞机）在靠近地面飞行时，由于地面的存在，空气流动会受到地面影响，从而使得飞行器周围的气流特性发生变化。具体来说，地面效应会导致飞行器的升力增加，阻力减小，以及稳定性提高。
现在，回到题目本身。题目问的是“高度超过多少米后，没有地面效应的影响？”选项有20米、25米和30米。答案是A，即20米。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来联想。想象一下，你正在驾驶一架小型飞机进行低空飞行。当你飞得非常接近地面时，你会感觉到飞机更加稳定，这是因为地面效应在起作用。但是，随着你逐渐升高，这种效应会逐渐减弱。
- 在20米的高度，地面效应仍然非常明显，因为飞机离地面很近，地面的影响仍然显著。
- 当飞机升高到25米时，地面效应开始减弱，但可能仍然存在一些影响。
- 然而，当飞机升高到30米时，地面效应基本上已经消失，飞机的飞行特性将更接近于在开阔空间中的飞行。
所以，正确答案是A，20米。这个高度通常被认为是地面效应影响的临界点，超过这个高度，飞机的飞行将不再受到地面效应的显著影响。通过这样的例子，我们可以更直观地理解地面效应以及它如何随着飞行高度的变化而变化。
A. 俯仰角
B. 横滚角
C. 航向角
A. 三分之一
B. 一半
C. 四分之一
A. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短
B. 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长
C. 在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长
A. 飞行器的速度
B. 风速
C. 飞行器姿态不稳
