A、 冷气团移到暖的地区变性快，而暖的气团移到冷的地区变性慢
B、 冷气团移到暖的地区变性慢，而暖的气团移到冷的地区变性快
C、 暖气团移到暖的地区，冷气团移到冷的地区不变性
答案：A
A、 冷气团移到暖的地区变性快，而暖的气团移到冷的地区变性慢
B、 冷气团移到暖的地区变性慢，而暖的气团移到冷的地区变性快
C、 暖气团移到暖的地区，冷气团移到冷的地区不变性
答案：A
A. 滑翔机为了减小诱导阻力，?常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
B. 飞行速度越快，诱导阻力越小
C. 机翼上加装了翼档小翼，目的是增强气流的下洗以增大升力，从而减小诱导阻力
A. 当迎角为零时，升力不为零
B. 当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。
C. 当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流速小于下翼面处的流速。
A. ①②
B. ①③
C. ①②③
解析：这道题考察的是空域的划分。空域通常被划分为机场飞行空域、航路、航线、空中禁区、空中限制区和空中危险区。在这道题中，选项B包括了机场飞行空域和空中禁区、空中限制区和空中危险区，是正确答案。
为了帮助你更好地理解，我们可以通过一个生动的例子来解释这个知识点。想象一下，空域就像是一块巨大的蛋糕，被划分成了不同的部分。机场飞行空域就像是蛋糕的中心部分，是飞机起降和降落的地方；航路、航线就像是蛋糕上切割出来的块状部分，飞机在空中飞行时需要按照这些航路、航线进行导航；而空中禁区、空中限制区和空中危险区就像是蛋糕上的坏点，飞行员需要避开这些区域以确保飞行安全。
A. GPS 接收天线尽量远离中心高处可以遮挡
B. 遥控接收机天线.数传天线.图传天线尽量集中都布置于机身下方无遮挡
C. 所有全向天线尽量垂直布置
A. 低速飞行
B. 高速飞行
C. 都会
A. 航迹规划
B. 任务分配规划
C. 数据链路规划
A. 机翼迎角超过临界角，导致升力急剧降低的飞行状态称为失速。
B. 直升机前飞速度过快，可能导致后行旋翼出现失速。
C. 失速会导致升力系数急剧减小，阻力系数缓慢减小。
A. 空勤人员
B. 空勤人员和地面人员
C. 飞行人员和地面人员
A. 连续性假设
B. 相对性原理
C. 牛顿定理
A. 右翼升力大于左翼升力
B. 左翼升力大于右翼升力
C. 左翼升力等于右翼升力
