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民航CAAC及无人机考证理论题库
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234.形成雷暴的基本条件是: [1 分]

A、 充足的水汽和上升运动

B、 充足的水汽.不稳定的大气和上升运动

C、 浓积云,充足的水汽和锋区

答案:B

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民航CAAC及无人机考证理论题库
235.雷暴处于发展阶段时: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ab-9994-c091-003987170300.html
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236.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力 迅速增大,阵风风速常在: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ac-0873-c091-003987170300.html
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237.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ac-78cc-c091-003987170300.html
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238.在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征使云中充满下降气流? [1 分]
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239.雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ad-5429-c091-003987170300.html
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240.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种:[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ad-c762-c091-003987170300.html
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241.下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确? [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ae-3cf2-c091-003987170300.html
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242.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ae-a9c0-c091-003987170300.html
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243.飞机积冰的产生,主要是由于云中存在: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55af-186c-c091-003987170300.html
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244.积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55af-8a70-c091-003987170300.html
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(
单选题
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234.形成雷暴的基本条件是: [1 分]

A、 充足的水汽和上升运动

B、 充足的水汽.不稳定的大气和上升运动

C、 浓积云,充足的水汽和锋区

答案:B

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相关题目
235.雷暴处于发展阶段时: [1 分]

A.  地面气压持续下降

B.  地面气压持续上升

C.  地面气压保持不变

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ab-9994-c091-003987170300.html
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236.雷暴到达成熟阶段以后,随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后,风向突转,风力 迅速增大,阵风风速常在: [1 分]

A.  10m/s

B.  20m/s

C.  30m/s

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ac-0873-c091-003987170300.html
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237.一般雷暴单体的生命史根据垂直气流状况可分为三个阶段: [1 分]

A.  积云阶段.成熟阶段.消散阶段

B.  积云阶段.成风阶段.雷雨阶段

C.  温升阶段.降雨阶段.消散阶段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ac-78cc-c091-003987170300.html
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238.在雷暴的生存周期中,哪一阶段的特征使云中充满下降气流? [1 分]

A.  积云阶段

B.  成熟阶段

C.  消散阶段

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ac-e6b4-c091-003987170300.html
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239.雷暴对飞机产生很大危害,下列危害不确切的是: [1 分]

A.  雷击和冰雹袭击

B.  风切变和湍流

C.  数据链中断

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ad-5429-c091-003987170300.html
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240.飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种:[1 分]

A.  冰.雾凇.霜

B.  明冰.毛冰.白冰

C.  坚冰.松冰.霜冰

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241.下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确? [1 分]

A.  高云由于高度高.温度低,大多由冰晶构成,不容易形成飞机积冰

B.  中云温度低于0 ° C , 云层较厚,水滴含量大,积冰最严重

C.  低云云高低于 2000 米,温度高,不含过冷水滴,所以一般不出现飞机积冰

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242.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是: [1 分]

A.  雾凇和毛冰

B.  明冰和毛冰

C.  毛冰和霜

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55ae-a9c0-c091-003987170300.html
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243.飞机积冰的产生,主要是由于云中存在: [1 分]

A.  大小不等的水滴

B.  雪花和冰晶

C.  过冷水滴

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244.积冰的形状主要取决于冰的种类,飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为: [1 分]

A.  槽状冰.楔形冰和混合冰

B.  凸状冰.凹状冰和混合冰

C.  圆形冰.方形冰和混合冰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55af-8a70-c091-003987170300.html
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