解析：解析：飞机在飞行过程中所受的外载荷包括重力和气动力，而惯性力并不是飞机所受的外载荷。重力是指地球对飞机的吸引力，气动力是指空气对飞机的阻力和推力。惯性力是指物体在惯性参考系中由于加速度而产生的力，飞机在飞行过程中并不会受到惯性力的作用。

生活中，我们可以通过一个简单的例子来理解这个知识点：当我们坐在飞机上起飞的时候，我们会感受到身体向后倾斜的力，这是因为飞机在加速过程中，我们的身体想要保持静止状态，所以会感受到惯性力的作用。但是飞机本身并不会受到这种惯性力的影响，因为飞机是在自己的参考系中运动的。

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11.高毒农药是指对( )高毒[1 分]

A. 　人

B. 　害虫

C. 　作物

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269.飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象? [1 分]

A. 　飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上

B. 　飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆

C. 　飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

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278.在卫星云图上，可见光云图的色调取决于: [1 分]

A. 　目标反射太阳辐射的大小

B. 　目标的温度

C. 　目标的高低

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89. 内.外转子无刷电机特点区别，应用领域描述正确的是?

A. 　外转子转速快.适合带较大螺旋奖，效率高，广泛应用在各种电动无人机上:

B. 　内转子转速快，适合应用在电涵道(或带有减速器的) 航空模型上

C. 外转了扭矩小.效率高，广泛应用在各种电动无人机上

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221.机场上空高度较低的云会直接影响飞机的起降。其中，危害最大的云是: [1 分]

A. 　对流云

B. 　卷状云

C. 　层状云

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365.农业作业飞行的最低天气标准，平原地区是[1 分]

A. 　云高不低于 100 米，能见度不小于 3 公里

B. 　云高不低于 150 米，能见度不小于 5 公里

C. 　云高不低于 200 米，能见度不小于 5 公里

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937.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致[1 分]

A. 　机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角

B. 　机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角

C. 　机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

解析：解析：正确答案是A。

当增大机翼弯度时，机翼上表面的曲率增大，使得气流在上表面流动时更容易产生较大的升力。这样，机翼上表面的最低压力点会前移，同时机翼下表面的最低压力点也会前移，从而减小了临界迎角。因此，利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数会导致机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角。

举个生动的例子，就好比是在风筝的设计中，如果我们想要让风筝更容易在空中飞行，我们可以增大风筝的弯度，这样风筝在风中受到的升力就会增加，飞行更加稳定。这就是利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数的原理。

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132. 四轴飞行器如何完成悬停中实现俯视逆时针旋转 90 度?

A. 　俯视顺时针奖减速，逆时针奖加速.

B. 　顶视顺时针奖减速，逆时针奖加速

C. 　顶视顺时针奖加速，逆时针奖减速

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7.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有[1 分]

A. 　尾桨

B. 　共轴旋翼

C. 　增大旋翼半径

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