242.在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是: [1 分]

A. 　大小不等的水滴

B. 　雪花和冰晶

C. 　过冷水滴

A. 　槽状冰.楔形冰和混合冰

B. 　凸状冰.凹状冰和混合冰

C. 　圆形冰.方形冰和混合冰

A. 　霜.雾凇和冰

B. 　轻度.中度和重度

C. 　微弱.弱.中度和强

A. 　飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内

B. 　在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多

C. 　强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内

A. 　冬季在 3000 米以下各高度上飞行时，积冰几乎占 56%

B. 　冬季在 3000 米以上各高度上飞行时，积冰几乎占 56%

C. 　在 6000 米以上高度上飞行时，积冰占 56%

A. 　翼型失真(变型)

B. 　导致摩擦阻力减少

C. 　压差阻力都增大

A. 　使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离，引起压气机叶片的振动

B. 　冰屑脱离，进人压气机，而造成压气机的机械损伤

C. 　结冰堵塞进气道，使得进入压气机的气流明显减少，导致发动机富油停车

A. 　及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区

B. 　调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区

C. 　柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区

A. 　用望远镜目测

B. 　使用大气透射仪

C. 　使用激光能见度自动测量仪

A. 　白炽灯发出色温为 3000K 的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的 10%所通过的路 径长度

B. 　白炽灯发出色温为 2700K 的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的 5%所通过的路 径长度

C. 　白炽灯发出色温为 2500K 的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的 5%所通过的路 径长度