243.飞机积冰的产生，主要是由于云中存在: [1 分]

A. 　飞艇私照

B. 　飞艇商照

C. 　热气球商照

A. 　在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少，因此，平飞所需 功率增大。在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小，而废阻功率减小程度增大， 平飞所需功率有所减小。

B. 　直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。

C. 　随飞行重量的增大，平飞速度范围缩小。

A. 　飞行时发动机突然熄火

B. 　降落时可能静重太大，造成危险

C. 　以上都可能

A. 　纵轴右侧的螺旋桨减速，纵轴左侧的螺旋桨加速

B. 　纵轴右侧的螺旋桨加速，纵轴左侧的螺旋桨减速

C. 　横轴前侧的螺旋桨加速，横轴后侧的螺旋桨减速

A. 　 自转旋翼机

B. 　重于空气的航空器

C. 　直升机

A. 　增大迎角以提高升力

B. 　减小迎角以减小阻力

C. 　保持迎角不变以防止失速

A. 　增加

B. 　减小

C. 　保持不变

A. 　副驾驶时间

B. 　带飞时间

C. 　机长时间

A. 　升力、空速、阻力

B. 　升力、空速、阻力、重量

C. 　升力、拉力、.阻力

A. 　200A

B. 　120A

C. 　400A