A、 山体本身的障碍影响,使气流被阻滞不前
B、 一般山顶和峡谷风口的风速增大
C、 一般山底和峡谷风口的风速增大
答案:C
A、 山体本身的障碍影响,使气流被阻滞不前
B、 一般山顶和峡谷风口的风速增大
C、 一般山底和峡谷风口的风速增大
答案:C
A. 沿 3 个轴移动
B. 沿 3 轴移动绕 3 轴转动
C. 绕 4 个轴转动
A. 相邻的 2 个桨加速,另 2 个桨减速
B. 相对的 2 个桨加速,另 2 个桨减速
C. 4 个桨均加速.
A. L=Wgcosɑ
B. L=Wgsinɑ
C. L=Wg
A. 自主导航与飞行控制
B. 飞行任务与载荷匹配
C. 航迹规划与自主导航
A. 促进作用;
B. 对快波睡眠具有强烈抑制作用;
C. 延长睡眠时间,加深睡眠深度
A. 分离点后出现旋涡的影响
B. 转捩点后紊流的影响
C. 机翼上下表面存在压力差的影响
A. 机翼上下表面的正压强
B. 机翼下表面的负压和上表面的正压
C. 机翼下表面的正压和上表面的负压
A. 能量守衡定律
B. 牛顿第一定律
C. 质量守衡定律
A. 地表环境。
B. 下滑速度和风。
C. 高度。
A. 增大机翼的安装角
B. 增加飞机的稳定性
C. 增大最大升力系数