解析：答案解析：C.改变航向法

在侧风中着陆时，为了修正偏流，可以采用改变航向的方法。通过改变飞机的航向，可以使飞机的机头对准跑道，从而修正偏流，确保飞机安全着陆。这种方法既可以修正偏流，又不会使飞机的升阻比减小，保持飞机的稳定性。

举个生动的例子，就好比你在骑自行车的时候遇到了侧风，为了保持平衡，你会调整车把的方向，使自行车的前轮朝向风的方向，这样可以保持稳定并且不会被风吹倒。飞机在侧风中着陆时也是同样的道理，通过改变航向来修正偏流，保证飞机的安全着陆。

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817.飞机迎角减小，压力中心的位置会[1 分]

A. 　前移

B. 　后移

C. 　保持不变

解析：这道题考察的是飞机的飞行原理中的一个重要概念，即飞机的迎角和压力中心的关系。迎角是指飞机机身与风向的夹角，而压力中心是指飞机机翼上产生升力的中心点。

当飞机的迎角减小时，意味着飞机机身与风向的夹角变小，这会导致飞机的升力减小，从而压力中心会向后移动。这是因为飞机的升力主要由机翼产生，当迎角减小时，机翼上的升力减小，压力中心自然会向后移动。

举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在玩风筝，当你把风筝线往下拉，风筝的迎角减小，风筝会向后移动，这就好比飞机的迎角减小时，压力中心向后移动的情况。

所以，正确答案是B:后移。

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761.使用多旋翼飞行器，航拍过程中，为了保证画面明暗稳定，相机尽量设定为[1 分]

A. 　光圈固定

B. 　快门固定

C. 　ISO 固定

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7.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有[1 分]

A. 　尾桨

B. 　共轴旋翼

C. 　增大旋翼半径

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A. 　当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力

B. 　飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的

C. 　当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性

解析：
好的，让我们一起来分析这道关于飞机纵向稳定性的单选题。

首先，题目描述了飞机纵向稳定性的概念，即飞机在受到微小扰动后，能够自动恢复到原来纵向平衡状态的能力。这是一个非常重要的航空知识点。

现在，我们来看每个选项：

A: 当飞机受扰动而机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力。
- 这个说法是错误的。实际上，当飞机机头下俯时，机翼和水平尾翼的迎角会增加，这会导致升力增加，但由于飞机的重心位置，这通常会导致飞机进一步下俯，而不是恢复平衡。

B: 飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定的。
- 这个说法是正确的。在飞机的升力线（焦点）之后，如果重心位于焦点之后，那么任何扰动都会导致飞机不稳定，因为它会倾向于继续偏离原来的平衡状态。

C: 当重心位置后移时，将削弱飞机的纵向稳定性。
- 这个说法也是正确的。如果飞机的重心位置后移，那么在受到扰动时，飞机将更难恢复到原来的平衡状态，因为重心位置越靠后，飞机的稳定性越差。

通过这些分析，我们可以得出结论，错误的说法是选项A。现在，让我们用一个生动的例子来帮助理解这个知识点：

想象一下，你正在驾驶一辆自行车。当你稍微倾斜身体向前时，自行车会自然地向前倾斜，然后你通过调整身体和手部的平衡来保持直行。这是因为自行车的重心位置使得它具有稳定性。如果自行车的重心位置突然变得非常靠后，那么即使你轻微地倾斜，自行车也会失去平衡，很难控制。飞机的纵向稳定性也是类似的原理，通过精心设计的机翼和尾翼，飞机能够在受到扰动后自动恢复平衡。