A、 10 公里/小时
B、 15 公里/小时
C、 20 公里/小时
答案:B
A、 10 公里/小时
B、 15 公里/小时
C、 20 公里/小时
答案:B
A. 飞行预先准备.飞行直接准备.飞行实施和飞行讲评四个阶段.
B. 飞行直接准备.飞行实施和飞行讲评三个阶段
C. 飞行预先准备,飞行准备和飞行实施三个阶段
A. 随时随机携带
B. 存放备查
C. 作为售出证明
A. 载荷因数与升阻比成正比
B. 在最小阻力迎角下飞行,可以获到最大的升阻比
C. 升力与重力的比值称为载荷因数
A. 民航局下属司(局)
B. 中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国 A.OPA.)
C. 地区管理局
解析:这道题考察的是民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照的颁发部门。正确答案是A:民航局下属司(局)。
民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照是由民航局下属司(局)颁发的。这个执照是无人机驾驶员合法进行飞行操作的必备证件,具有合法性和权威性。
举个例子来帮助你更好地理解:就好比你想要开车上路,就需要有驾驶证一样,无人机驾驶员也需要有相应的执照才能合法地进行飞行操作。这个执照的颁发部门就是民航局下属司(局),他们会对申请人的飞行技能和相关知识进行考核,确保他们具备安全飞行的能力。所以,无人机驾驶员执照的颁发部门非常重要,是保障飞行安全的重要环节。
A. 静止锋
B. 交错锋
C. 融合锋
A. 增加
B. 不变
C. 减少
A. 桨毂在承受由桨叶传来的很大离心力的同时,在挥舞面及摆振面都要承受较小的交变载荷。
B. 桨毂的各个铰都必须带有轴承,轴承的工作条件良好。
C. 桨毂将传递和承受旋翼的拉力.离心力及挥舞.摆振.变距的交变力矩。
A. 回到原平衡状态的趋势
B. 继续偏离原平衡状态的趋势
C. 保持偏离后的平衡状态
A. 立即蹬舵
B. 立即推杆到底
C. 立即拉杆
A. 可压缩性
B. 粘性
C. 温度