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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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364.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前[1 分]

A、 10 分钟

B、 15 分钟

C、 20 分钟

答案:B

解析:这道题考察的是航空器在山区进行作业飞行时的着陆时间限制。根据规定,执行昼间专业任务的航空器在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前15分钟。

为了更好地理解这个规定,我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆。想象一架直升机正在山区执行紧急医疗任务,需要在日落前着陆。如果直升机在日落前超过15分钟才着陆,那么天色会变暗,飞行员的能见度会降低,增加了飞行的风险。因此,规定着陆时间最晚不得晚于日落前15分钟,是为了确保飞行安全。

民航CAAC及无人机考证理论题库
688.对于多旋翼飞行器[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9098-4e82-c091-003987170300.html
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109. 八旋翼无人机相对电机的旋转方向是怎样的?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1648-91a1-c091-003987170300.html
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763.使用多旋翼飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90ba-170e-c091-003987170300.html
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233.电台.接收机.调速器.电池.GPS.电机 (多旋翼无人机以下哪个组设备连接是正确的) ?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1680-73ff-c091-003987170300.html
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785.经测试,某多旋翼飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为 10 安培,该多轴可以选用[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90c3-bac6-c091-003987170300.html
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24.下列连线图正确的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1621-8cbb-c091-003987170300.html
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138. 成品 Lipo 6S 1P 12000mah30C 电池,请问该电池的单片电芯容量为多少 mah?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1655-8783-c091-003987170300.html
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32. 请将固定翼无人机以下部件正确用线连接: 发动机.IMU.起落架.螺旋桨.水平尾翼
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1625-17ec-c091-003987170300.html
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672.同样容量不同类型的电池,最轻的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9091-1198-c091-003987170300.html
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206. 多旋翼遥控状态下动力失效处理方法不正确的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1674-51ab-c091-003987170300.html
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单选题
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民航CAAC及无人机考证理论题库

364.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前[1 分]

A、 10 分钟

B、 15 分钟

C、 20 分钟

答案:B

解析:这道题考察的是航空器在山区进行作业飞行时的着陆时间限制。根据规定,执行昼间专业任务的航空器在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前15分钟。

为了更好地理解这个规定,我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆。想象一架直升机正在山区执行紧急医疗任务,需要在日落前着陆。如果直升机在日落前超过15分钟才着陆,那么天色会变暗,飞行员的能见度会降低,增加了飞行的风险。因此,规定着陆时间最晚不得晚于日落前15分钟,是为了确保飞行安全。

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相关题目
688.对于多旋翼飞行器[1 分]

A.  旋翼只起升力面的作用

B.  旋翼只充当纵横向和航向的操纵面

C.  旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9098-4e82-c091-003987170300.html
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109. 八旋翼无人机相对电机的旋转方向是怎样的?

A.  相同

B.  相反

C.  有时相同有时相反

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1648-91a1-c091-003987170300.html
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763.使用多旋翼飞行器在低温及潮湿环境中作业时的注意事项,不包括[1 分]

A.  曝光偏差

B.  起飞前动力电池的保温

C.  飞行器与摄像器材防止冰冻

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90ba-170e-c091-003987170300.html
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233.电台.接收机.调速器.电池.GPS.电机 (多旋翼无人机以下哪个组设备连接是正确的) ?

A.  调速-电机-GPS-接收机

B.  接收机-调速器-电池-电台

C.  电池-调速器-电机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1680-73ff-c091-003987170300.html
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785.经测试,某多旋翼飞行器稳定飞行时,动力电池的持续输出电流为 10 安培,该多轴可以选用[1 分]

A.  50A 的电调

B.  15A 的电调

C.  10A 的电调

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90c3-bac6-c091-003987170300.html
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24.下列连线图正确的是?

A.  接收机--飞控--图传

B.  PMU_飞控--电机

C.  GPS--IMU—PMU

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1621-8cbb-c091-003987170300.html
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138. 成品 Lipo 6S 1P 12000mah30C 电池,请问该电池的单片电芯容量为多少 mah?

A.  12000mah

B.  72000mah

C.  24000mah

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1655-8783-c091-003987170300.html
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32. 请将固定翼无人机以下部件正确用线连接: 发动机.IMU.起落架.螺旋桨.水平尾翼

A.  IMU--发动机

B.  发动机螺旋桨

C.  起落架一水平尾翼

解析:这道题考察的是固定翼无人机的部件连接。正确的连接应该是发动机连接螺旋桨,因为发动机提供动力,而螺旋桨则将动力转化为推进力。这种连接方式可以让无人机在空中飞行。

举个生动有趣的例子来帮助理解:想象一下你在玩一款飞行游戏,你控制的飞机需要有发动机提供动力,同时需要有螺旋桨来推动飞机前进。如果发动机没有连接到螺旋桨,那么飞机就无法飞行,就像游戏中的飞机无法前进一样。因此,正确的连接方式是发动机连接螺旋桨。

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672.同样容量不同类型的电池,最轻的是[1 分]

A.  铅酸蓄电池

B.  碱性电池

C.  聚合物锂电池

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9091-1198-c091-003987170300.html
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206. 多旋翼遥控状态下动力失效处理方法不正确的是?

A.  有伞开伞,无伞利用仅有动力尽量让其跌落在无人位置

B.  接地瞬间前将油门收至最小

C.  一般六旋翼要尽快切断动力输出因为不能保持姿态

解析:解析:选项A中提到了在有伞的情况下可以尽量让多旋翼飞行器跌落在无人位置,这是一种应对动力失效的方法;选项B提到了在接地瞬间前将油门收至最小,这是为了减小着陆时的冲击力,保护飞行器和周围环境;而选项C中提到了一般六旋翼要尽快切断动力输出,因为不能保持姿态,这是错误的。事实上,在动力失效的情况下,应该尽量保持动力输出,以维持飞行器的稳定姿态,避免失控坠毁。

生动例子:想象一下你在玩遥控飞行器,突然飞行器的电池没电了,这时候你应该怎么做呢?如果你选择了A,那就是在有伞的情况下让飞行器安全降落;如果你选择了B,那就是在飞行器接近地面时减小油门,减小着陆时的冲击力;但如果你选择了C,那就是错误的,因为在动力失效的情况下,应该尽量保持动力输出,以保持飞行器的稳定。

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