A、 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明
B、 应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。
C、 以上二者缺一不可
答案：C
A、 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明
B、 应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。
C、 以上二者缺一不可
答案：C
A. 稍稍向前缘的上表面移动
B. 稍稍向前缘的下表面移动
C. 不会移动
A. 飞行记录本
B. 飞机适航证书
C. 驾驶员执照或合格证
A. 升力变大
B. 转速变慢
C. 桨盘载荷变小
A. 促进作用;
B. 对快波睡眠具有强烈抑制作用;
C. 延长睡眠时间，加深睡眠深度
A. 必须经相关管制单位批准
B. 必须经中国人民解放军空军批准
C. 必须经由国务院﹑ 中央军委空中交通管制委员会批准
A. 使机翼恢复到水平状态
B. 使飞机保持航向
C. 使飞机保持迎角
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C. 诱导阻力
解析：答案解析：C. 诱导阻力
展弦比是指飞机机翼的展长与弦长的比值。增大飞机机翼的展弦比可以减小飞机的诱导阻力。诱导阻力是飞机在产生升力的过程中因为气流的漏出而产生的阻力，展弦比增大可以减小这种阻力，提高飞机的升力效率。
举个生动的例子来帮助理解，就好比是在玩风筝。如果你想让风筝飞得更高更稳定，你会选择一个展翼比较大的风筝，因为展翼比大的风筝在风的作用下更容易产生升力，飞得更高更稳定。飞机的原理也是类似的，增大展弦比可以减小诱导阻力，提高飞机的性能。
A. 升力等于重力，推力等于阻力
B. 升力等于重力，抬头力矩等于低头力矩
C. 升力等于重力，推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩.
A. 操纵性与此无关
B. 操纵性增强
C. 操纵性减弱
A. 轻于
B. 重于
C. 等于
解析：这道题考察的是无人机系统飞行器平台所使用的动力驱动类型。正确答案是B:重于。无人机系统飞行器平台主要使用的是重于空气的动力驱动的航空器。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动有趣的例子来帮助记忆。想象一下，无人机就像是一架小型的飞机，它需要通过动力来驱动飞行。而无人机的重量通常比空气要重，所以它需要使用重于空气的动力来保持飞行。就像是一个小鸟在空中飞行，它需要不断拍打翅膀来保持飞行一样，无人机也需要动力来维持飞行状态。
