A、 可以自由飞行
B、 可以按 VF 自由飞行
C、 必须取得空中交通管制单位的许可
答案:C
A、 可以自由飞行
B、 可以按 VF 自由飞行
C、 必须取得空中交通管制单位的许可
答案:C
A. 5~6 米/秒
B. 6~10 米/秒
C. 10~12 米/秒
A. 迅速增大
B. 迅速减小
C. 缓慢增大
解析:这道题考察的是飞行器的气动力学知识。迎角是指飞机机身与风向的夹角,是影响飞机飞行性能的重要参数之一。当飞机的迎角超过临界迎角时,会发生失速现象,即气流无法维持在翅膀表面流动,导致升力急剧减小。因此,当迎角超过临界迎角时,升力系数会迅速减小,选项B是正确答案。
举个生动的例子来帮助理解,就好比你在开车的时候,如果速度超过了车辆的极限速度,车辆就会失控,速度会迅速减小。飞机的迎角超过临界迎角,也会导致类似的失控现象,升力系数迅速减小。
A. 立即蹬舵
B. 立即推杆到底
C. 立即拉杆
A. 0~100m
B. 100~1000m
C. 1000~7000m
解析:这道题是关于中空无人机任务高度范围的问题。中空无人机一般用于执行不同类型的任务,比如监测、侦察、拍摄等。在选择任务高度时,需要考虑到任务的具体要求以及安全因素。
选项A:0~100m,这个高度范围比较适合一些近距离的任务,比如低空拍摄、短距离侦察等。
选项B:100~1000m,这个高度范围适合一些中等距离的任务,比如地形勘测、农田监测等。
选项C:1000~7000m,这个高度范围适合一些远距离的任务,比如边境巡逻、大范围监测等。
因此,根据中空无人机任务的不同需求,选项C:1000~7000m是一个比较合适的答案。
A. 航线规划
B. 航迹规划
C. 任务规划
解析:这道题考察的是飞行器应具备的功能,包括标准飞行轨道生成和常规的飞行航线管理功能。在这里,正确答案是A:航线规划。
航线规划是指飞行器在飞行过程中确定飞行的路径和航线。通过航线规划,飞行器可以避开危险区域,选择最经济和最安全的航线,确保飞行的顺利进行。
举个例子,就像我们在旅行时使用导航软件规划最佳路线一样,飞行器也需要进行航线规划来确定最佳的飞行路径。这样可以确保飞行器在空中飞行时能够避开各种障碍物,安全到达目的地。因此,航线规划是飞行器非常重要的功能之一。
A. 无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息
B. 无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息
C. 无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息
解析:解析:选项A是正确答案。地面站电子地图显示的信息主要分为三个方面:一是无人机位置和飞行航迹,二是无人机航迹规划信息,三是其他辅助信息,如图元标注。在地面站电子地图上,我们可以实时查看无人机的位置和飞行轨迹,同时也可以获取无人机的航迹规划信息,这些信息对于监控和控制无人机的飞行至关重要。因此,选项A是正确的。
举例来说,就好比你在玩一款飞行游戏,地图上显示了你的飞机位置和飞行轨迹,同时也显示了你预先规划的航迹信息,这样你就可以更好地控制飞机的飞行方向和高度,确保飞行的安全和顺利。这些信息就像是你在玩游戏时的导航系统,帮助你更好地完成任务。
A. 红外卫星云图
B. 可见光卫星云图
C. 多光谱卫星云图
A. 需要,因为前后飞行所需的拉力是重力的水平分量此时升力会减小,如不增加油门,便会降低高度
B. 不需要,因为前后飞行所需的拉力是升力的水平分量,此时升力在重力方向的分量会增加,如不降低油门,便会增加高度。
C. 需要,因为前后飞行所需的拉力是升力的水平分量此时升力在重力方向的分量也会减小,如不增加油门,便会降低高度。
A. 禁止无人机在未获得特殊批准下试验飞行
B. 试验飞行可经批准于人口稠密区、集镇或居住区的上空或者任何露天公众集会上空进行;
C. 应在空中交通不繁忙的开阔水面或人口稀少区域上空实施
A. 后方两轴
B. 左侧两轴
C. 右侧两轴