A、 实时规划，航程最短
B、 预先规划，全局最优
C、 航迹规划，航时最短
答案：B
A、 实时规划，航程最短
B、 预先规划，全局最优
C、 航迹规划，航时最短
答案：B
A. 遥控器没电.遥控器高频头没装或损坏
B. 没对频.舱机故障或电机故障.电调故障
C. K控最低油门没有校准.GPS 没有架高
A. 轻于
B. 重于
C. 等于
解析：这道题考察的是无人机系统飞行器平台所使用的动力驱动类型。正确答案是B:重于。无人机系统飞行器平台主要使用的是重于空气的动力驱动的航空器。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动有趣的例子来帮助记忆。想象一下，无人机就像是一架小型的飞机，它需要通过动力来驱动飞行。而无人机的重量通常比空气要重，所以它需要使用重于空气的动力来保持飞行。就像是一个小鸟在空中飞行，它需要不断拍打翅膀来保持飞行一样，无人机也需要动力来维持飞行状态。
A. 电源
B. 电调
C. 飞控
A. 常规跑道;
B. 向上带斜坡的地形;
C. 向下带斜坡的地形。
解析：首先，飞行员在飞行过程中会受到各种视觉错觉的影响，其中地形的形状也会对他们产生影响。向上带斜坡的地形会让飞机看起来比实际位置更高，这是因为斜坡的倾斜会使得地平线看起来更高，从而飞行员容易产生错觉认为飞机比实际位置更高。
举个生动的例子，就好像我们站在一个向上倾斜的坡上，远处的地平线看起来比实际更高，我们会觉得自己站得更高一样。这种错觉会让飞行员在飞行中产生混淆，因此需要特别注意这种情况，避免对飞行造成影响。
A. 能看到最近的物体距离
B. 能见度因方向而异时，其中最小的能见距离
C. 能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离
A. 保持升力垂直分量不变
B. 用以使机头沿转弯方向转动
C. 保持升力水平分量不变
A. 压差作用力
B. 温差作用力
C. 热力对流冲击力
A. 阻力达到最小值
B. 阻力达到极小值
C. 阻力达到极大值
A. 两叶桨的效率高
B. 三叶桨的效率高
C. 两种桨效率一样高
A. 1 个角速率陀螺
B. 3 个角速率陀螺
C. 6 个角速率陀螺
解析：这道题考察的是多旋翼飞行器的飞控板上通常会安装多少个角速率陀螺。正确答案是C:6个角速率陀螺。
角速率陀螺是一种用来测量飞行器在空间中的角速度的传感器。在多旋翼飞行器上，需要安装多个角速率陀螺来确保飞行器的稳定性和精准性。通过这些传感器，飞控系统可以更准确地感知飞行器的姿态，从而更好地控制飞行器的飞行。
举个生动的例子来帮助理解：就好像一个人在学习骑自行车的时候，需要保持身体的平衡一样。如果只有一个传感器来感知身体的倾斜，那么就很容易失去平衡摔倒。但是如果有多个传感器来监测身体的倾斜，就可以更准确地控制自行车的平衡，避免摔倒。同样道理，多旋翼飞行器上安装多个角速率陀螺可以帮助飞控系统更好地控制飞行器的飞行，确保飞行的稳定性和安全性。所以正确答案是C:6个角速率陀螺。
