A、 载荷规划、通信规划和目标分配
B、 链路规划、返航规划和载荷分配
C、 任务规划、返航规划和载荷分配
答案:A
A、 载荷规划、通信规划和目标分配
B、 链路规划、返航规划和载荷分配
C、 任务规划、返航规划和载荷分配
答案:A
A. 飞控故障
B. 上行链路中断
C. 感器故障
解析:这道题考察的是飞行中地面站显示滚转角度为零,但目视飞机有明显的坡度,不太可能的原因是什么。正确答案是B:上行链路中断。
解析:上行链路是指飞机与地面站之间的通信链路,如果上行链路中断,地面站无法接收到飞机的实时数据,因此显示的滚转角度为零,但实际上飞机有明显的坡度。这种情况下,飞行员需要及时采取措施,避免出现飞行安全问题。
举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在玩遥控飞机,但突然遥控器失去信号,你无法控制飞机的飞行姿态,飞机可能会出现不受控制的情况。这就好比飞机的上行链路中断,地面站无法接收到飞机的实时数据,导致显示的滚转角度与实际飞机的姿态不一致。所以,上行链路中断是飞行中地面站显示滚转角度为零,但目视飞机有明显的坡度的不太可能原因。
A. 外转子三相交流无刷同步电机
B. 外转子三相交流无刷异步电机
C. 内转子直流有刷电机
A. 热发动起动时
B. 油门收的过猛
C. 寒冷天气第一次起动时
A. ①②
B. ①③
C. ①②③
解析:这道题考察的是空域的划分。空域通常被划分为机场飞行空域、航路、航线、空中禁区、空中限制区和空中危险区。在这道题中,选项B包括了机场飞行空域和空中禁区、空中限制区和空中危险区,是正确答案。
为了帮助你更好地理解,我们可以通过一个生动的例子来解释这个知识点。想象一下,空域就像是一块巨大的蛋糕,被划分成了不同的部分。机场飞行空域就像是蛋糕的中心部分,是飞机起降和降落的地方;航路、航线就像是蛋糕上切割出来的块状部分,飞机在空中飞行时需要按照这些航路、航线进行导航;而空中禁区、空中限制区和空中危险区就像是蛋糕上的坏点,飞行员需要避开这些区域以确保飞行安全。
A. 扰流板
B. 副翼
C. 前缘襟翼
A. 抵消反扭矩
B. 改变航向
C. 减少声
A. 展长与机翼最大厚度之比
B. 展长与翼尖弦长之比
C. 展长与平均几何弦长之比
A. 速度增加,压强增大
B. 速度降低,压强下降
C. 速度增加,压强下降
A. 在模拟器实施正常飞行程序操作,不少于 3 小时
B. 在实物训练系统实施正常飞行程序操作,不少于 10 小时
C. 在模拟器实施应急飞行程序指挥,包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、应急回收、 迫降等,不少于 3 小时
A. 增大迎角和油门
B. 增大迎角.减小拉力
C. 减小迎角.增大拉力