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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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404.地面站电子地图显示的信息分为三个方面 :一是 ( ) 二是 ( ) 三是其他辅助信息, 如图元标注。 [1 分]

A、 无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息

B、 无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息

C、 无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息

答案:A

解析:解析:选项A是正确答案。地面站电子地图显示的信息主要分为三个方面:一是无人机位置和飞行航迹,二是无人机航迹规划信息,三是其他辅助信息,如图元标注。在地面站电子地图上,我们可以实时查看无人机的位置和飞行轨迹,同时也可以获取无人机的航迹规划信息,这些信息对于监控和控制无人机的飞行至关重要。因此,选项A是正确的。

举例来说,就好比你在玩一款飞行游戏,地图上显示了你的飞机位置和飞行轨迹,同时也显示了你预先规划的航迹信息,这样你就可以更好地控制飞机的飞行方向和高度,确保飞行的安全和顺利。这些信息就像是你在玩游戏时的导航系统,帮助你更好地完成任务。

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341.飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。 飞行任务书由 ( ) 签发[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55db-9e04-c091-003987170300.html
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779.多旋翼飞行器控制电机转速的直接设备为 ( ) [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90c1-2555-c091-003987170300.html
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147.关于旋翼的反扭矩说法正确的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5582-c24e-c091-003987170300.html
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107. 飞机在低空飞行中会产生什么阻力:(1).千扰阻力 (2).诱导阻力(3).摩擦阻力(4).循环阻力(5).压差阻力(6)流阻力
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1647-b8ed-c091-003987170300.html
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977.飞机的纵向和航向稳定性之间[1 分]
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43.下滑有利速度使[1 分]
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720.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现速度感知[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a6-aa3f-c091-003987170300.html
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242.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是: [1 分]
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711.多旋翼飞行器前飞时,单个旋翼[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a2-b910-c091-003987170300.html
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893.机翼升力系数与哪些因素有关[1 分]
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单选题
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404.地面站电子地图显示的信息分为三个方面 :一是 ( ) 二是 ( ) 三是其他辅助信息, 如图元标注。 [1 分]

A、 无人机位置和飞行航迹,无人机航迹规划信息

B、 无人机地理坐标信息,无人机飞行姿态信息

C、 无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息

答案:A

解析:解析:选项A是正确答案。地面站电子地图显示的信息主要分为三个方面:一是无人机位置和飞行航迹,二是无人机航迹规划信息,三是其他辅助信息,如图元标注。在地面站电子地图上,我们可以实时查看无人机的位置和飞行轨迹,同时也可以获取无人机的航迹规划信息,这些信息对于监控和控制无人机的飞行至关重要。因此,选项A是正确的。

举例来说,就好比你在玩一款飞行游戏,地图上显示了你的飞机位置和飞行轨迹,同时也显示了你预先规划的航迹信息,这样你就可以更好地控制飞机的飞行方向和高度,确保飞行的安全和顺利。这些信息就像是你在玩游戏时的导航系统,帮助你更好地完成任务。

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341.飞行任务书是许可飞行人员进行转场飞行和民用航空飞行的基本文件。 飞行任务书由 ( ) 签发[1 分]

A.  驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门

B.  驻机场航空单位或者航空公司的负责人

C.  驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门

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779.多旋翼飞行器控制电机转速的直接设备为 ( ) [1 分]

A.  电源

B.  电调

C.  飞控

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147.关于旋翼的反扭矩说法正确的是[1 分]

A.  旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。

B.  旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。

C.  发动机带动旋翼旋转时,旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

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107. 飞机在低空飞行中会产生什么阻力:(1).千扰阻力 (2).诱导阻力(3).摩擦阻力(4).循环阻力(5).压差阻力(6)流阻力

A.  (1)(2)(3)(4)(5)(6)

B.  (1)(2)(3)(5)

C.  (1)(2)(3)(6)

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977.飞机的纵向和航向稳定性之间[1 分]

A.  互相独立

B.  必须匹配适当

C.  纵向稳定性好,航向稳定性就差

解析:这道题考察飞机的纵向稳定性和航向稳定性之间的关系。纵向稳定性是指飞机在纵向方向上的稳定性,即飞机在爬升和下降时能够保持平衡;航向稳定性是指飞机在水平方向上的稳定性,即飞机在飞行过程中能够保持航向不偏离。

选项A说纵向稳定性和航向稳定性是互相独立的,这是正确的。飞机的纵向稳定性和航向稳定性是两个不同的概念,它们之间并没有必然的联系。一个飞机可以同时具有良好的纵向稳定性和航向稳定性,也可以只有其中一个方面表现良好而另一个方面表现一般。

举个例子,想象一架飞机在飞行过程中突然遇到了气流扰动,导致飞机出现了纵向的抖动。即使飞机在纵向上出现了不稳定,但是如果飞机的航向稳定性良好,飞行员仍然可以通过操纵飞机保持航向稳定,避免飞机偏离原本的飞行方向。

因此,纵向稳定性和航向稳定性是互相独立的,它们之间并没有必须匹配适当的要求。选项A是正确答案。

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43.下滑有利速度使[1 分]

A.  飞机下滑阻力最小

B.  飞机下滑角最大

C.  飞机下滑升力最大

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720.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现速度感知[1 分]

A.  GPS

B.  空速管

C.  惯导

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242.在下述各类飞机积冰中,对飞行影响最大的是: [1 分]

A.  雾凇和毛冰

B.  明冰和毛冰

C.  毛冰和霜

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711.多旋翼飞行器前飞时,单个旋翼[1 分]

A.  前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度

B.  前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度

C.  前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度

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893.机翼升力系数与哪些因素有关[1 分]

A.  仅与翼剖面形状有关

B.  与翼剖面形状和攻角有关

C.  仅与攻角有关

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