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民航CAAC及无人机考证理论题库
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409.( ) 无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等。[1 分]

A、 场地标注

B、 任务区域标注

C、 警示标注

答案:B

解析:这道题考察的是无人机侦察监测中的预先标注。正确答案是B: 任务区域标注。

在无人机侦察监测中,预先标注非常重要,因为它可以帮助无人机准确地执行任务。任务区域标注包括标注任务区域的范围和侦察监测对象,这样无人机就知道在哪里飞行以及需要监测什么目标。

举个生动的例子,就好像你在玩捉迷藏游戏,如果没有事先标注好藏身的区域,找起来就会非常困难。但是如果有了任务区域标注,就像是在地图上标记了藏身的地点一样,就能更快地找到目标。所以,在无人机侦察监测中,任务区域标注就像是给无人机一个地图,让它知道在哪里飞行和监测。

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219.雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55a4-1f76-c091-003987170300.html
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741.相对于传统直升机,多轴最大的优势是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90b0-2dcf-c091-003987170300.html
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38.向右压盘时,无人机[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5552-32ad-c091-003987170300.html
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795.通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的: [1 分]
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249.进气道结冰将导致危险的后果,下列描述不正确的是: [1 分]
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739.八轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是 ( ) 电机[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90af-4c86-c091-003987170300.html
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493.飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5621-18c9-c091-003987170300.html
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737.关于多旋翼飞行器机桨与电机匹配描述错误的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90ae-6dd3-c091-003987170300.html
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978.飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-911a-7c37-c091-003987170300.html
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720.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现速度感知[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a6-aa3f-c091-003987170300.html
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单选题
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民航CAAC及无人机考证理论题库

409.( ) 无人机侦察监测区域应预先标注,主要包括任务区域范围、侦察监测对象等。[1 分]

A、 场地标注

B、 任务区域标注

C、 警示标注

答案:B

解析:这道题考察的是无人机侦察监测中的预先标注。正确答案是B: 任务区域标注。

在无人机侦察监测中,预先标注非常重要,因为它可以帮助无人机准确地执行任务。任务区域标注包括标注任务区域的范围和侦察监测对象,这样无人机就知道在哪里飞行以及需要监测什么目标。

举个生动的例子,就好像你在玩捉迷藏游戏,如果没有事先标注好藏身的区域,找起来就会非常困难。但是如果有了任务区域标注,就像是在地图上标记了藏身的地点一样,就能更快地找到目标。所以,在无人机侦察监测中,任务区域标注就像是给无人机一个地图,让它知道在哪里飞行和监测。

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219.雾通常发生在接近地面的空气温度冷却到空气的露点时,是从地表开始: [1 分]

A.  50 英尺内的云

B.  80 英尺内的云

C.  100 英尺内的云

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741.相对于传统直升机,多轴最大的优势是[1 分]

A.  气动效率高

B.  载重能力强

C.  结构与控制简单

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38.向右压盘时,无人机[1 分]

A.  右翼升力大于左翼升力

B.  左翼升力大于右翼升力

C.  左翼升力等于右翼升力

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795.通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的: [1 分]

A.  升力、空速、阻力

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249.进气道结冰将导致危险的后果,下列描述不正确的是: [1 分]

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739.八轴飞行器某个电机发生故障时,对应做出类似停止工作的电机应是 ( ) 电机[1 分]

A.  对角

B.  俯视顺时针方向下一个

C.  俯视顺时针方向下下一个

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90af-4c86-c091-003987170300.html
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493.飞机滑跑刹车时地面摩擦力变化[1 分]

A.  在一定限度内随刹车力矩增大而增大

B.  增大阻滚力矩就能增大地面摩擦力

C.  刹车越重效果越好

解析:解析:选项A正确。飞机在地面滑跑时,刹车力矩增大,地面摩擦力也会随之增大。这是因为刹车力矩增大会使刹车盘与轮胎之间的摩擦力增加,从而减缓飞机的速度。地面摩擦力的增大有助于飞机安全地减速停止。

生动例子:想象一下你骑自行车在湿滑的地面上行驶,当你踩刹车时,刹车盘与轮胎之间的摩擦力增加,使你能够更快地减速停下来,避免滑倒。这就是刹车力矩增大导致地面摩擦力增加的原理。

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737.关于多旋翼飞行器机桨与电机匹配描述错误的是[1 分]

A.  3S 电池下,KV900-1000 的电机配 1060 或 1047 桨

B.  3S 电池下,KV1200-1400 配 3 寸桨

C.  2S 电池下,KV1300-1500 左右用 9050 浆

解析:解析:B选项描述错误。在3S电池下,KV1200-1400的电机通常不适合配3寸桨,因为这样的组合可能会导致电机过载或者效率低下。正确的匹配应该是KV1200-1400的电机配4寸或者更大的桨。所以,B选项是错误的。

生活中,我们可以联想到汽车的引擎和轮胎的匹配。如果汽车的引擎功率很大,但是轮胎很小,那么汽车可能无法发挥最大性能,甚至会导致轮胎磨损加剧。因此,合理的引擎和轮胎匹配是非常重要的,这和多旋翼飞行器的电机和桨的匹配原理是类似的。

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978.飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后[1 分]

A.  产生绕立轴转动, 扰动消失后转角自动回到零

B.  产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态

C.  产生绕横轴转动, 扰动消失后转角自动回到零

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720.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现速度感知[1 分]

A.  GPS

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