A、 发送代码
B、 发送状态
C、 接收状态
答案:A
A、 发送代码
B、 发送状态
C、 接收状态
答案:A
A. 空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度
B. 空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度
C. 空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度
解析:解析:答案是B。在稳定的直线飞行中,飞机需要产生足够的升力来保持高度。当空速增大时,为了保持高度,飞机需要减小迎角,以产生足够的升力。迎角是指飞机机身与风向的夹角,通过调整迎角可以控制飞机的升力。如果空速小时减小迎角,可能会导致升力不足,飞机下降;如果空速大时增大迎角,可能会导致升力过大,飞机上升。因此,正确答案是B。
举个生动的例子来帮助理解:想象一架飞机在空中飞行,飞机的速度突然增大了。为了保持高度,飞行员需要减小飞机的迎角,这样飞机才能产生足够的升力来抵消重力,保持飞行高度。如果飞行员不及时调整迎角,飞机可能会下降。所以,飞机在不同空速下需要调整迎角来保持稳定的飞行状态。
A. T=PRρ
B. P=Rρ/ T
C. P=RρT
A. 上下旋翼转速
B. 上下旋翼奖距
C. 倾斜盘倾斜方向
A. 导航技术、地理信息技术以及远程感知技术
B. 飞控技术、导航技术以及地理信息技术
C. 导航技术、航迹优化算法以及地理信息技术
解析:这道题考察的是无人机航迹规划所需综合应用的知识点。正确答案是A:导航技术、地理信息技术以及远程感知技术。
在无人机航迹规划中,导航技术是非常重要的,它可以帮助无人机确定自身位置、航向和速度,从而实现精准的航迹规划。地理信息技术则可以提供地图数据、地形信息等,帮助无人机选择最佳的飞行路径。而远程感知技术则可以通过传感器获取周围环境的信息,帮助无人机做出智能决策,避免碰撞或其他危险情况的发生。
举个例子,就好比你在玩一款飞行游戏,你需要结合地图上的标记、飞行器的导航系统以及雷达探测到的敌方飞机位置,才能制定出最佳的飞行路径,避开敌方的攻击,顺利完成任务。这就是无人机航迹规划所需要综合应用的技术。
A. 气温升高,大型飞机的升限要升高
B. 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C. 气温升高,所有飞机的升限都要减小
A. 理论上, 以 10mA 电流放电,可放电 1 小时
B. 理论上, 以 10000mA 电流放电,可放电 1 小时
C. 理论上, 以 10A 电流放电,可放电 10 小时
A. 航迹规划
B. 任务规划
C. 飞行规划
A. 云高距作业区的最高点不低于 150 米,能见度不小于 3 公里
B. 云高距作业区的最高点不低于 200 米,能见度不小于 5 公里
C. 云高距作业区的最高点不低于 300 米,能见度不小于 5 公里
A. 最大转弯半径,最小俯仰角
B. 最小转弯半径,最小俯仰角
C. 最小转弯半径,最大俯仰角
A. 移动后,加速向上或向下运动
B. 移动后逐渐减速,并有返回原来高度的趋势
C. 外力作用消失后, 以匀速持续运动