A、 上层
B、 中层
C、 下层
答案：C
A、 上层
B、 中层
C、 下层
答案：C
A. 尾桨
B. 共轴旋翼
C. 增大旋翼半径
A. 自身重力。
B. 旋翼桨叶的铰链力矩。
C. 旋翼.尾桨的反扭矩和桨毂力矩。
A. 气动焦点
B. 发动机
C. 重心
A. ①②④
B. ①③④
C. ①②③④
A. 飞行中允许的最大过载
B. 起飞时允许的最大过载
C. 着陆时允许的最大过载
A. 中空回收，在大飞机上必须有中空回收系统，在无人机上除了有阻力伞和主伞之外，还需 有钩挂伞.吊索和可旋转的脱落机构
B. 起落架轮式着陆，有些无人机的起落架局部被设计成较坚固
C. 用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一
解析：
好的，让我们一起来分析这道题目。
首先，题目要求我们找出错误的说法。题目中提到了几种无人机的回收方式，包括伞降回收、中空回收、起落架轮式着陆、拦阻网回收、气垫着陆和垂直着陆。
选项A提到的是中空回收。这种回收方式确实需要在大飞机上配备中空回收系统，而在无人机上，除了阻力伞和主伞之外，还需要钩挂伞、吊索和可旋转的脱落机构。这个描述是正确的，因为中空回收确实需要这些额外的设备来确保无人机能够安全地被回收。
选项B提到的是起落架轮式着陆。这里说有些无人机的起落架局部被设计成较坚固。这个说法是错误的。实际上，无人机的起落架通常是为了适应不同的着陆环境而设计的，但它们并不需要特别坚固。无人机的设计更注重轻便和高效，而不是起落架的坚固性。
选项C提到的是用拦截网系统回收无人机是目前世界小型无人机较普遍采用的回收方式之一。这个说法是正确的。拦截网回收确实是一种常见的小型无人机回收方式，因为它简单且有效。
因此，根据以上分析，错误的说法是选项B。无人机不需要特别坚固的起落架，因为它们的设计重点在于轻便和适应不同环境，而不是承受着陆时的巨大冲击力。
通过这个例子，我们可以看到，理解无人机回收系统的设计原理对于正确回答这类问题非常重要。
A. 目标反射太阳辐射的大小
B. 目标的温度
C. 目标的高低
A. 2 个
B. 3 个
C. 4 个
解析：这道题考察的是地图校准时选择定位点的数量。在地图校准过程中，我们需要选择至少3个定位点来确定地图的准确位置。这是因为三个点可以确定一个平面上的位置，所以至少需要3个点来校准地图。
举个例子，想象你在一个陌生的城市，想要确定自己的位置。你可以选择三个标志性建筑物作为定位点，比如一座高塔、一座桥和一个博物馆。通过这三个定位点的位置信息，你就能确定自己在城市中的具体位置。
因此，正确答案是B:3个。选取3个定位点作为校准点可以更准确地确定地图的位置。
A. 增大
B. 减小
C. 先减小后增大
A. 有机农药
B. 无机农药
C. 生物农药
