A、 滑跑刹车机轮卡滞是因为地面摩擦太大
B、 机轮卡滞又叫做拖胎、打滑
C、 严重卡滞虽然刹车效率高但不安全
答案：B
A、 滑跑刹车机轮卡滞是因为地面摩擦太大
B、 机轮卡滞又叫做拖胎、打滑
C、 严重卡滞虽然刹车效率高但不安全
答案：B
A. 始终保持较大刹车压力的过程
B. 尽量增大阻滚力矩的刹车过程
C. 使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
A. 地面检查时必须刹住飞机
B. 地面试车增大功率时防止飞机滑动
C. 地面装载及检查时防止飞机晃动
A. 主要是为了地面拖飞机
B. 保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向
C. 前轮摆振时减小受力
A. 减少油箱的剩余燃油
B. 保证大速度巡航的用油
C. 保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油
解析：这道题考察的是无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵的原因。正确答案是C: 保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油。
现在让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下你正在驾驶一架飞机，当你需要进行爬升或下降时，飞机需要更多的燃油来提供动力。如果飞机只依靠重力供油系统，可能无法满足这些特殊情况下的燃油需求。因此，装有增压泵可以在需要时增加燃油供应，确保飞机在各种情况下都能正常运行。
A. 通气增大供油流量
B. 保证向发动机正常供油
C. 通气减小供油流量
A. 影响燃油汽化
B. 无法加油
C. 影响空中供油
A. 无人机飞行员
B. 地面消防员
C. 手拿传呼机的指挥员
A. 使飞机用电设备接地
B. 防止放电起火
C. 防止加油时遭雷击
A. 尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染
B. 便于第二天尽快飞行
C. 防止油箱结冰
A. 热发动起动时
B. 油门收的过猛
C. 寒冷天气第一次起动时
