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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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498.飞机停留刹车的目的之一是[1 分]

A、 地面检查时必须刹住飞机

B、 地面试车增大功率时防止飞机滑动

C、 地面装载及检查时防止飞机晃动

答案:B

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民航CAAC及无人机考证理论题库
499.无人机前轮偏转的目的[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5623-d0c5-c091-003987170300.html
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500.无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了[1 分]
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501.无人机燃油箱通气目的之一是[1 分]
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502.无人机使用中特别强调防止油箱通气管堵塞,主要因为其堵塞时[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9040-a7fa-c091-003987170300.html
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503.无人机地面加油时,必须在场的人员之一是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9041-1f48-c091-003987170300.html
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504.飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9041-9aa8-c091-003987170300.html
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505.每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9042-0fd8-c091-003987170300.html
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506.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9042-85c4-c091-003987170300.html
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507.在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9043-06bc-c091-003987170300.html
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508.操纵飞机水平转弯时受力[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9043-7f25-c091-003987170300.html
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单选题
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民航CAAC及无人机考证理论题库

498.飞机停留刹车的目的之一是[1 分]

A、 地面检查时必须刹住飞机

B、 地面试车增大功率时防止飞机滑动

C、 地面装载及检查时防止飞机晃动

答案:B

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499.无人机前轮偏转的目的[1 分]

A.  主要是为了地面拖飞机

B.  保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向

C.  前轮摆振时减小受力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5623-d0c5-c091-003987170300.html
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500.无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了[1 分]

A.  减少油箱的剩余燃油

B.  保证大速度巡航的用油

C.  保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油

解析:这道题考察的是无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵的原因。正确答案是C: 保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油。

现在让我们通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。想象一下你正在驾驶一架飞机,当你需要进行爬升或下降时,飞机需要更多的燃油来提供动力。如果飞机只依靠重力供油系统,可能无法满足这些特殊情况下的燃油需求。因此,装有增压泵可以在需要时增加燃油供应,确保飞机在各种情况下都能正常运行。

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501.无人机燃油箱通气目的之一是[1 分]

A.  通气增大供油流量

B.  保证向发动机正常供油

C.  通气减小供油流量

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502.无人机使用中特别强调防止油箱通气管堵塞,主要因为其堵塞时[1 分]

A.  影响燃油汽化

B.  无法加油

C.  影响空中供油

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503.无人机地面加油时,必须在场的人员之一是[1 分]

A.  无人机飞行员

B.  地面消防员

C.  手拿传呼机的指挥员

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504.飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是[1 分]

A.  使飞机用电设备接地

B.  防止放电起火

C.  防止加油时遭雷击

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505.每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是[1 分]

A.  尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染

B.  便于第二天尽快飞行

C.  防止油箱结冰

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506.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象[1 分]

A.  热发动起动时

B.  油门收的过猛

C.  寒冷天气第一次起动时

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507.在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是[1 分]

A.  发动机的排气温度

B.  发动机滑油温度

C.  发动机转速

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508.操纵飞机水平转弯时受力[1 分]

A.  升力、重力、拉力、阻力、惯性力

B.  转弯向心力由发动机拉力提供

C.  转弯向心力由升力提供

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