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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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502.无人机使用中特别强调防止油箱通气管堵塞,主要因为其堵塞时[1 分]

A、 影响燃油汽化

B、 无法加油

C、 影响空中供油

答案:A

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503.无人机地面加油时,必须在场的人员之一是[1 分]
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504.飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是[1 分]
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505.每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是[1 分]
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506.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象[1 分]
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507.在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是[1 分]
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508.操纵飞机水平转弯时受力[1 分]
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509.操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会[1 分]
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510.当无人机的迎角为临界迎角时[1 分]
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511.飞机的迎角是[1 分]
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512.飞机下降时,其迎角[1 分]
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单选题
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民航CAAC及无人机考证理论题库

502.无人机使用中特别强调防止油箱通气管堵塞,主要因为其堵塞时[1 分]

A、 影响燃油汽化

B、 无法加油

C、 影响空中供油

答案:A

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相关题目
503.无人机地面加油时,必须在场的人员之一是[1 分]

A.  无人机飞行员

B.  地面消防员

C.  手拿传呼机的指挥员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9041-1f48-c091-003987170300.html
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504.飞机地面加油前必须检查飞机搭地线是否接地,主要是[1 分]

A.  使飞机用电设备接地

B.  防止放电起火

C.  防止加油时遭雷击

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505.每天飞行结束后,应将燃油油箱加满油,其目的是[1 分]

A.  尽量减少水汽进入油箱,避免燃油污染

B.  便于第二天尽快飞行

C.  防止油箱结冰

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506.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象[1 分]

A.  热发动起动时

B.  油门收的过猛

C.  寒冷天气第一次起动时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9042-85c4-c091-003987170300.html
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507.在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是[1 分]

A.  发动机的排气温度

B.  发动机滑油温度

C.  发动机转速

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9043-06bc-c091-003987170300.html
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508.操纵飞机水平转弯时受力[1 分]

A.  升力、重力、拉力、阻力、惯性力

B.  转弯向心力由发动机拉力提供

C.  转弯向心力由升力提供

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509.操纵无人机时,若迎角超过临界迎角,升力系数会[1 分]

A.  迅速增大

B.  迅速减小

C.  缓慢增大

解析:这道题考察的是飞行器的气动力学知识。迎角是指飞机机身与风向的夹角,是影响飞机飞行性能的重要参数之一。当飞机的迎角超过临界迎角时,会发生失速现象,即气流无法维持在翅膀表面流动,导致升力急剧减小。因此,当迎角超过临界迎角时,升力系数会迅速减小,选项B是正确答案。

举个生动的例子来帮助理解,就好比你在开车的时候,如果速度超过了车辆的极限速度,车辆就会失控,速度会迅速减小。飞机的迎角超过临界迎角,也会导致类似的失控现象,升力系数迅速减小。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9043-edca-c091-003987170300.html
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510.当无人机的迎角为临界迎角时[1 分]

A.  飞行速度最大

B.  升力系数最大

C.  阻力最小

解析:这道题考察的是无人机的迎角和升力系数之间的关系。迎角是指飞机机身与风向的夹角,是影响飞机飞行性能的重要因素之一。当无人机的迎角为临界迎角时,意味着飞机的升力系数达到最大值。

举个例子来帮助理解,就好比你在玩风筝。当你把风筝线拉得越高(迎角增大),风筝就会受到更大的风力,从而产生更大的升力,飞得更高。而当你拉得太低或太高,风筝就会失去平衡,无法飞得很高。所以,当无人机的迎角为临界迎角时,升力系数最大,飞机可以获得最大的升力,飞行性能也会更好。因此,答案是B选项:升力系数最大。

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511.飞机的迎角是[1 分]

A.  飞机纵轴与水平面的夹角

B.  飞机翼弦与水平面的夹角

C.  飞机翼弦与相对气流的夹角

解析:首先,让我们来理解一下飞机的迎角是什么意思。飞机的迎角是指飞机机身或翼面与来流气流方向的夹角。这个角度对于飞机的飞行性能非常重要,因为它会影响到飞机的升力和阻力。

现在让我们来看一下选项:
A: 飞机纵轴与水平面的夹角。这个描述并不准确,因为飞机的迎角是与气流方向的夹角,而不是与水平面的夹角。
B: 飞机翼弦与水平面的夹角。同样,这个描述也不正确,因为迎角是与气流方向的夹角。
C: 飞机翼弦与相对气流的夹角。这个描述是正确的,因为飞机的迎角就是飞机翼弦与相对气流的夹角。

所以,正确答案是C。

举个例子来帮助理解,想象一下你在开车的时候,如果你把车头对准了风向,那么车头和风的夹角就是你的迎角。这个迎角会影响到车辆的稳定性和阻力,同样的道理也适用于飞机的飞行。

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512.飞机下降时,其迎角[1 分]

A.  大于零

B.  小于零

C.  等于零

解析:这道题考察的是飞机下降时的迎角。迎角是指飞机机身纵轴与风向之间的夹角,用来控制飞机的飞行姿态。当飞机下降时,为了保持稳定,飞机的机头会稍微抬高,这样迎角就会大于零。

举个生动的例子来帮助理解:想象一下你在玩纸飞机,你把纸飞机向下扔,为了让它飞得更远更稳定,你会稍微抬高一点机头,这样纸飞机的迎角就会大于零。同样道理,飞机下降时也需要通过调整迎角来保持稳定飞行。所以答案是A,迎角大于零。

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