A、 增大
B、 减小
C、 不变
答案：A
解析：解析：飞机在巡航飞行时，阻力的大小与飞机的重心位置有关。当飞机的重心偏右时，飞机会倾斜向右飞行，这会导致飞机的侧面积增大，从而增大了阻力。因此，飞机的阻力会增大。
生活中，我们可以通过一个简单的比喻来理解这个概念。想象一辆自行车在行驶时，如果你的身体重心偏向一侧，那么自行车就会倾斜向那一侧，这样会增加空气的阻力，使得骑行变得更加困难。所以，飞机的重心偏右会导致阻力增大，这就好比骑行时身体重心偏向一侧导致阻力增加的情况。
A、 增大
B、 减小
C、 不变
答案：A
解析：解析：飞机在巡航飞行时，阻力的大小与飞机的重心位置有关。当飞机的重心偏右时，飞机会倾斜向右飞行，这会导致飞机的侧面积增大，从而增大了阻力。因此，飞机的阻力会增大。
生活中，我们可以通过一个简单的比喻来理解这个概念。想象一辆自行车在行驶时，如果你的身体重心偏向一侧，那么自行车就会倾斜向那一侧，这样会增加空气的阻力，使得骑行变得更加困难。所以，飞机的重心偏右会导致阻力增大，这就好比骑行时身体重心偏向一侧导致阻力增加的情况。
A. 侧滑法
B. 改变航向法和侧滑法相结合
C. 改变航向法
解析：答案解析：C.改变航向法
在侧风中着陆时，为了修正偏流，可以采用改变航向的方法。通过改变飞机的航向，可以使飞机的机头对准跑道，从而修正偏流，确保飞机安全着陆。这种方法既可以修正偏流，又不会使飞机的升阻比减小，保持飞机的稳定性。
举个生动的例子，就好比你在骑自行车的时候遇到了侧风，为了保持平衡，你会调整车把的方向，使自行车的前轮朝向风的方向，这样可以保持稳定并且不会被风吹倒。飞机在侧风中着陆时也是同样的道理，通过改变航向来修正偏流，保证飞机的安全着陆。
A. 向偏侧方向打方向舵，反方向压副翼杆
B. 向偏侧方向压副翼杆，反方向打方向舵
C. 向偏侧的方向协调地压副翼杆打方向舵
解析：这道题主要考察的是在侧风中着陆时的正确操作。在侧风情况下，飞机容易受到侧风的影响而偏离跑道中心线，因此需要采取正确的操作来保证安全着陆。
正确答案是A:向偏侧方向打方向舵，反方向压副翼杆。这是因为在侧风情况下，我们需要通过打方向舵来抵消侧风的影响，使飞机保持在跑道中心线上；同时通过反方向压副翼杆来防止飞机侧滑。这样可以确保飞机稳稳地着陆在跑道上。
举个生动的例子，就好比你在骑自行车的时候遇到了侧风，如果不及时调整方向和身体的重心，很容易就会偏离原来的方向。所以在飞机着陆时，正确的操作就像是在骑自行车时调整方向一样重要，需要及时、准确地做出反应。
A. 最大爬升角和最大滑翔距离
B. 最大航程
C. 最大升力系数和最小阻力系数
A. 雷暴、低空急流和锋面活动
B. 气流经过特定环境时产生
C. 具体原因还不是特别明了，.
A. 直升机应当给飞艇让出航路
B. 飞艇应当给直升机让出航路
C. 直升机下降高度而飞艇上升高度，
A. 6000 米
B. 7000 米
C. 8000 米，
A. 饮用含酒精饮料之后 24 小时以内
B. 处于酒精作用之下
C. 血液内酒精含量不足 0.04%
A. 离开地面到回到地面之间的时间
B. 到达巡航高度到离开巡航高度之间的时间
C. 为准备起飞而借助自身动力开始移动时起，到飞行结束停止移动之间的时间，
A. 霾使视力集中于远处;
B. 在霾中，眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物;
C. 所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远。
解析：解析：选项A和选项B都是关于霾对视力的影响，而选项C是关于霾对飞行能见度或观察地形地物的影响。在霾天气中，由于空气中的颗粒物会散射光线，使得远处的物体看起来比实际距离更远，这会对飞行员的判断和导航造成困难，因此选项C是正确的。
举个例子来帮助理解：想象你站在一个有雾的山顶上，远处的山峰看起来可能会模糊不清，甚至有时会被雾气遮挡，这就是因为雾气散射了光线，使得远处的物体看起来比实际距离更远。在飞行中，如果遇到霾天气，飞行员需要特别注意这种视觉误差，以确保飞行安全。
A. 直视物体;
B. 眼睛偏离物体中心 5-10 度做缓慢扫视;
C. 提高座舱内部的照明强度。
