A、 眼睛会自动聚焦于前面 1-2 米处的空间某点;
B、 主观感觉内心空虚,视觉模糊;
C、 视野缩小,并产生恐惧感
答案:A
A、 眼睛会自动聚焦于前面 1-2 米处的空间某点;
B、 主观感觉内心空虚,视觉模糊;
C、 视野缩小,并产生恐惧感
答案:A
A. A 类空域
B. B 类空域
C. C 类空域
解析:解析:正确答案是A。在我国境内,6600米(含)以上空间内的管制空域属于A类空域。
A类空域是指高度在FL195(即飞行高度19500英尺,约合6600米)以上的空域,通常用于高空飞行。在A类空域内,飞行员必须严格按照空中交通管制的指令和规定进行飞行,确保飞行安全。
举个例子来帮助理解:想象一下你是一名飞行员,正在飞行高度在6600米以上的空域。这时候,你需要遵守空中交通管制的指令,比如保持特定的航向和高度,以避免与其他飞行器发生碰撞。这就好比在高速公路上行驶时,你需要遵守交通规则,保持车距,确保行车安全一样。所以,A类空域对于飞行员来说是非常重要的,需要严格遵守相关规定。
A. 副翼、升降舵、方向舵、调整片
B. 缝翼、襟翼、调整片、全动平尾
C. 缝翼、襟翼、调整片
解析:解析:这道题考察的是固定翼常规无人机的飞行辅助操纵面。在固定翼飞机中,常见的飞行辅助操纵面包括副翼、升降舵、方向舵和调整片。副翼用于控制飞机的滚转,升降舵用于控制飞机的爬升和下降,方向舵用于控制飞机的偏航,调整片用于调整飞机的飞行姿态。因此,正确答案是A选项。
举个例子来帮助理解:想象一架固定翼飞机在空中飞行,飞行员通过操纵副翼来使飞机向左或向右倾斜,通过操纵升降舵来控制飞机的爬升或下降,通过操纵方向舵来调整飞机的偏航方向,通过调整片来使飞机保持平稳的飞行姿态。这些飞行辅助操纵面的协调运用,使飞机能够稳定地在空中飞行,完成各项任务。
A. 飞行航迹
B. 地理位置
C. 电子地图
解析:这道题考察的是航迹规划,其中需要充分考虑电子地图的选取、标绘,航线预先规划以及在线调整时机。电子地图在航迹规划中起着非常重要的作用,因为它可以提供详细的地理信息和飞行环境,帮助飞行员选择最佳的航线和飞行高度。所以正确答案是C。
举个例子,就好比你在旅行时使用手机上的地图软件来规划最佳路线一样。地图软件会根据实时交通情况和目的地位置,为你提供最佳的行车路线。在飞行中,飞行员也需要依靠电子地图来规划航线,确保飞行安全和高效。所以,电子地图在航迹规划中扮演着至关重要的角色。
A. 调速-电机-GPS-接收机
B. 接收机-调速器-电池-电台
C. 电池-调速器-电机
A. 滑跑刹车机轮卡滞是因为地面摩擦太大
B. 机轮卡滞又叫做拖胎、打滑
C. 严重卡滞虽然刹车效率高但不安全
A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
B. 后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
C. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
A. 左,300 米至 600 米
B. 右,300 米至 500 米
C. 左,300 米至 500 米
A. 最小转弯半径
B. 最大俯仰角
C. 最大转弯半径
A. 制造商的最新维护手册
B. 随机附带维护手册
C. 无人机飞行员经验
A. 随高度增加而增加
B. 随高度增加而减小
C. 在同温层内随高度增加保持不变