A、 自主控制
B、 人工遥控
C、 人工智能
答案：C
A、 自主控制
B、 人工遥控
C、 人工智能
答案：C
A. 单旋翼
B. 多旋翼
C. 固定翼
解析：这道题考察的是航空器平台结构的分类。航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等部分。在这道题中，选项A和B分别是单旋翼和多旋翼，这两种结构通常用于直升机等特定类型的飞行器。而选项C是固定翼，是指大多数民用和军用飞机所采用的结构，包括了机翼固定在机身上不可移动的设计。
举个例子来帮助理解，想象一下一架传统的客机，比如波音737。它的机翼是固定在机身两侧的，起落架用于在地面行驶和起降，尾翼用于稳定飞行姿态。这种结构就是固定翼结构，符合题目中的答案C。
A. 伞降
B. 飘落
C. 气囊回收
A. 分裂式襟翼
B. 简单式襟翼
C. 后退式襟翼
A. 昼间在着陆地带铺设” T ”字布，夜间” T ”字灯;
B. 昼间在着陆地带铺设”一”形灯，夜间铺设”一”形灯;
C. 在着陆地带昼间铺设”十”字布，夜间铺设”十”字灯
解析：解析：正确答案是C。在航空器着陆时，如果遇到禁止着陆的情况，地面会在着陆地带铺设“十”字布，夜间则会铺设“十”字灯。这个符号是告诉飞行员禁止着陆，需要采取其他措施或者绕道而行。
联想示例：想象一下你在开车的时候，遇到了一个红色的交通灯，这个红色的交通灯就像是航空器着陆地带上的“十”字灯，告诉你需要停下来等待。如果你不听从交通灯的指示，就会发生交通事故。同样，飞行员在遇到“十”字灯时，也需要严格遵守规定，以确保飞行安全。
A. 起飞阶段
B. 降落阶段
C. 巡航阶段
A. 空勤人员
B. 空勤人员和地面人员
C. 飞行人员和地面人员
A. 长
B. 短
C. 相等
A. 最大爬升角和最大滑翔距离
B. 最大航程
C. 最大升力系数和最小阻力系数
A. 仅与翼剖面形状有关
B. 与翼剖面形状和攻角有关
C. 仅与攻角有关
A. 20
B. 25
C. 30
解析：
当然，我很乐意帮助你理解这道题目。
首先，让我们来探讨一下“地面效应”这个概念。地面效应是指当飞行器（如飞机）在靠近地面飞行时，由于地面的存在，空气流动会受到地面影响，从而使得飞行器周围的气流特性发生变化。具体来说，地面效应会导致飞行器的升力增加，阻力减小，以及稳定性提高。
现在，回到题目本身。题目问的是“高度超过多少米后，没有地面效应的影响？”选项有20米、25米和30米。答案是A，即20米。
为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来联想。想象一下，你正在驾驶一架小型飞机进行低空飞行。当你飞得非常接近地面时，你会感觉到飞机更加稳定，这是因为地面效应在起作用。但是，随着你逐渐升高，这种效应会逐渐减弱。
- 在20米的高度，地面效应仍然非常明显，因为飞机离地面很近，地面的影响仍然显著。
- 当飞机升高到25米时，地面效应开始减弱，但可能仍然存在一些影响。
- 然而，当飞机升高到30米时，地面效应基本上已经消失，飞机的飞行特性将更接近于在开阔空间中的飞行。
所以，正确答案是A，20米。这个高度通常被认为是地面效应影响的临界点，超过这个高度，飞机的飞行将不再受到地面效应的显著影响。通过这样的例子，我们可以更直观地理解地面效应以及它如何随着飞行高度的变化而变化。
