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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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627.无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是[1 分]

A、 大车状态的连续工作时间

B、 稳定怠速

C、 发动机生产日期

答案:C

民航CAAC及无人机考证理论题库
759.使用多旋翼飞行器,拍摄夜景时,应[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90b8-28bb-c091-003987170300.html
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364.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55e6-11f9-c091-003987170300.html
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136. 以下是无人机相关部件,数传电台,飞控,电子调速器OSD,5.8G 图传,电机,摄像头等,连接方式正确的是!
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1654-aac6-c091-003987170300.html
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888.“失速 ”指的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90f1-822e-c091-003987170300.html
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805.飞机发生螺旋现象的原因是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90cc-e88a-c091-003987170300.html
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75.飞机的纵向安定性有利于[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5562-7f84-c091-003987170300.html
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351.平流层飞行,按照飞行高度区分为[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55e0-190d-c091-003987170300.html
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388.( ) 是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制,它限制无人机只 能在特定的转弯半径范围内转弯。 [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55f1-1318-c091-003987170300.html
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49. 多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-162d-4878-c091-003987170300.html
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44.用下滑有利速度下滑,飞机的[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5554-b3dc-c091-003987170300.html
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民航CAAC及无人机考证理论题库
题目内容
(
单选题
)
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民航CAAC及无人机考证理论题库

627.无人机驾驶员关于无人机发动机不需要了解的是[1 分]

A、 大车状态的连续工作时间

B、 稳定怠速

C、 发动机生产日期

答案:C

民航CAAC及无人机考证理论题库
相关题目
759.使用多旋翼飞行器,拍摄夜景时,应[1 分]

A.  降低飞行速度,保证正常曝光

B.  降低飞行高度,保证正常曝光

C.  与白天没有明显区别

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90b8-28bb-c091-003987170300.html
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364.执行昼间专业任务的航空器,在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前[1 分]

A.  10 分钟

B.  15 分钟

C.  20 分钟

解析:这道题考察的是航空器在山区进行作业飞行时的着陆时间限制。根据规定,执行昼间专业任务的航空器在山区进行作业飞行时,着陆时间最晚不得晚于日落前15分钟。

为了更好地理解这个规定,我们可以通过一个生动的例子来帮助记忆。想象一架直升机正在山区执行紧急医疗任务,需要在日落前着陆。如果直升机在日落前超过15分钟才着陆,那么天色会变暗,飞行员的能见度会降低,增加了飞行的风险。因此,规定着陆时间最晚不得晚于日落前15分钟,是为了确保飞行安全。

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136. 以下是无人机相关部件,数传电台,飞控,电子调速器OSD,5.8G 图传,电机,摄像头等,连接方式正确的是!

A.  OSD5.8G 图传一电机

B.  电机-电子调速器一-飞控数传电台

C.  电机一-电子调速器一数传电台一飞控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1654-aac6-c091-003987170300.html
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888.“失速 ”指的是[1 分]

A.  飞机失去速度

B.  飞机速度太快

C.  飞机以大于临界迎角飞行

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90f1-822e-c091-003987170300.html
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805.飞机发生螺旋现象的原因是[1 分]

A.  飞行员方向舵操纵不当

B.  飞行员压杆过多

C.  飞机失速后机翼自转

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75.飞机的纵向安定性有利于[1 分]

A.  防止飞机绕立轴偏转过快

B.  防止飞机绕纵轴滚转过快

C.  防止飞机抬头过高或低头过低

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5562-7f84-c091-003987170300.html
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351.平流层飞行,按照飞行高度区分为[1 分]

A.  12000 米(不含)以上

B.  9000 米(含)以上

C.  12000 米(含)以上

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55e0-190d-c091-003987170300.html
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388.( ) 是指由于无人机飞行转弯形成的弧度将受到自身飞行性能限制,它限制无人机只 能在特定的转弯半径范围内转弯。 [1 分]

A.  最大俯仰角

B.  最大转弯半径

C.  最小转弯半径

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55f1-1318-c091-003987170300.html
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49. 多旋翼无人机要实现在悬停中向右偏航,不同螺旋桨应如何变化?

A.  机体轴左边螺旋奖加速,右边螺旋奖减速

B.   逆时针奖加速,顺时针桨减速

C.   逆时针奖减速顺时针桨叶

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-162d-4878-c091-003987170300.html
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44.用下滑有利速度下滑,飞机的[1 分]

A.  升阻比最大

B.  升力最大

C.  下滑角最大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5554-b3dc-c091-003987170300.html
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