A、 长
B、 短
C、 相等
答案：A
A、 长
B、 短
C、 相等
答案：A
A. 促进作用;
B. 对快波睡眠具有强烈抑制作用;
C. 延长睡眠时间，加深睡眠深度
A. 用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
B. 用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示
C. 用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
解析：首先，飞机的重心位置是一个非常重要的参数，它影响着飞机的稳定性和机动性。在飞机设计和飞行控制中，我们通常使用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示飞机的重心位置。
举个例子来帮助理解，想象一架飞机就像一支箭，箭的重心位置决定了箭的飞行轨迹。如果箭的重心位置偏前，箭头会向下倾斜，飞行时会更加稳定但可能失去一些机动性；如果箭的重心位置偏后，箭头会向上倾斜，飞行时可能更加灵活但也更容易失控。因此，飞机设计师需要精确地计算和控制飞机的重心位置，以确保飞机在飞行中保持平衡和稳定。
A. 红外卫星云图
B. 可见光卫星云图
C. 多光谱卫星云图
A. 起点到终点，最短路径
B. 起飞点到着陆点，最佳路径
C. 出发点到目标点，最优或次优航迹
A. 低速飞行
B. 高速飞行
C. 都会
A. 起降阶段
B. 巡航阶段
C. 滑跑阶段
A. 机翼上下表面的正压强
B. 机翼下表面的负压和上表面的正压
C. 机翼下表面的正压和上表面的负压
A. 6个
B. 5个
C. 4个
A. 1 公斤≤空机质量≤4 ㎏ ，2 公斤≤起飞全重≤7 ㎏
B. 1.5 公斤≤空机质量≤7 ㎏ ，1.5 公斤≤起飞全重≤15 ㎏
C. 1.5 公斤≤空机质量≤4 ㎏ ，1.5 公斤≤起飞全重≤7 ㎏
A. 旋翼只起升力面的作用
B. 旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
C. 旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面
