A、 该电机停转
B、 该电机出现过热并烧毁
C、 该电机反向运转
答案：C
A、 该电机停转
B、 该电机出现过热并烧毁
C、 该电机反向运转
答案：C
A. 目标反射太阳辐射的大小
B. 目标的温度
C. 目标的高低
A. 8 个顺时针旋转螺旋桨
B. 2 个顺时针旋转螺旋桨，6 个逆时针旋转螺旋桨
C. 4 个顺时针旋转螺旋桨，4 个逆时针旋转螺旋桨
A. 适用于飞行器下滑过程
B. 适用于飞行器爬升过程
C. 都不适用
A. 飞行人员相应的执照或合格证
B. 飞行记录薄
C. 民用航空器适航证书
A. 互相独立
B. 必须匹配适当
C. 纵向稳定性好，航向稳定性就差
解析：这道题考察飞机的纵向稳定性和航向稳定性之间的关系。纵向稳定性是指飞机在纵向方向上的稳定性，即飞机在爬升和下降时能够保持平衡；航向稳定性是指飞机在水平方向上的稳定性，即飞机在飞行过程中能够保持航向不偏离。
选项A说纵向稳定性和航向稳定性是互相独立的，这是正确的。飞机的纵向稳定性和航向稳定性是两个不同的概念，它们之间并没有必然的联系。一个飞机可以同时具有良好的纵向稳定性和航向稳定性，也可以只有其中一个方面表现良好而另一个方面表现一般。
举个例子，想象一架飞机在飞行过程中突然遇到了气流扰动，导致飞机出现了纵向的抖动。即使飞机在纵向上出现了不稳定，但是如果飞机的航向稳定性良好，飞行员仍然可以通过操纵飞机保持航向稳定，避免飞机偏离原本的飞行方向。
因此，纵向稳定性和航向稳定性是互相独立的，它们之间并没有必须匹配适当的要求。选项A是正确答案。
A. 全机重心
B. 全机的压力中心
C. 机体坐标的原点
A. 面遥控飞控什么都不管，人工修正飞控姿态位置都管，人给位置修正量
B. 舵面遥控操纵手杆量对应舵面偏转量，人工修正杆量对应飞机姿态，具体由飞控来保持
C. 人工修正完全由飞控控制，操纵手杆量作为叠加量或遥控指令处理。
A. 下层，气流混乱
B. 中层，气流相对平稳
C. 上层，水汽含量很少
A. 遥控器下行.图传上行.数传上下行
B. 遥控器上行.图传下行.数传上下行
C. 遥控器上行.数传上行.图传上下行
A. 航线规划
B. 航迹规划
C. 任务规划
解析：这道题考察的是航空领域的知识，主要是关于飞行计划的内容。在飞行计划中，航线规划是非常重要的一部分。航线规划包括了出发地点、途经地点、目的地点的位置信息，以及飞行高度、速度和需要到达的时间段等内容。
举个例子来帮助理解，就好比你要从家里去学校，你需要规划一条最合适的路线。这条路线会包括起点（家里）、途经点（可能是公交站、地铁站等）、终点（学校）的位置信息，以及你需要走的时间、走的速度等。航线规划就是类似于这个过程，只不过是在飞行领域中进行规划。
所以，正确答案是A:航线规划。
