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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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680.多旋翼飞行器不属于以下哪个概念范畴[1 分]

A、  自转旋翼机

B、 重于空气的航空器

C、 直升机

答案:A

民航CAAC及无人机考证理论题库
681.部分多旋翼飞行器螺旋桨加有外框,其主要作用是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9095-1154-c091-003987170300.html
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682. 目前技术条件下,燃油发动机不适合作为多旋翼飞行器动力的原因,表述不正确的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9095-853a-c091-003987170300.html
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683.在升高与下降过程中,无人直升机与多旋翼飞行器表述正确的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9095-fc07-c091-003987170300.html
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684.部分商用多旋翼飞行器有收放脚架功能或机架整体变形功能,其主要目的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9096-6c87-c091-003987170300.html
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685.一架 4 轴飞行器,在其他任何设备都不更换的前提下,安装了 4 个大得多的螺旋桨,下 面说法不一定正确的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9096-de70-c091-003987170300.html
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686.多旋翼飞行器的螺旋桨[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9097-50f3-c091-003987170300.html
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687.多旋翼飞行器的螺旋桨[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9097-c2c4-c091-003987170300.html
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688.对于多旋翼飞行器[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9098-4e82-c091-003987170300.html
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689.多旋翼飞行器[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9098-c184-c091-003987170300.html
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690.4 轴飞行器,改变航向时[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9099-3a54-c091-003987170300.html
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民航CAAC及无人机考证理论题库
题目内容
(
单选题
)
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民航CAAC及无人机考证理论题库

680.多旋翼飞行器不属于以下哪个概念范畴[1 分]

A、  自转旋翼机

B、 重于空气的航空器

C、 直升机

答案:A

民航CAAC及无人机考证理论题库
相关题目
681.部分多旋翼飞行器螺旋桨加有外框,其主要作用是[1 分]

A.  提高螺旋桨效率

B.  增加外形的美观

C.  防止磕碰提高安全性

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9095-1154-c091-003987170300.html
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682. 目前技术条件下,燃油发动机不适合作为多旋翼飞行器动力的原因,表述不正确的是[1 分]

A.  生物燃料能量密度低于锂电池

B.  调速时响应较慢,且出于安全性原因需要稳定转速工作

C.  尺寸,重量较大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9095-853a-c091-003987170300.html
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683.在升高与下降过程中,无人直升机与多旋翼飞行器表述正确的是[1 分]

A.  无人直升机主要改变旋翼总距,多旋翼飞行器主要改变旋翼转速

B.  无人直升机主要改变旋翼转速,多旋翼飞行器主要改变旋翼总距

C.  无人直升机主要改变旋翼转速,多旋翼飞行器同样改变旋翼转速.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9095-fc07-c091-003987170300.html
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684.部分商用多旋翼飞行器有收放脚架功能或机架整体变形功能,其主要目的是[1 分]

A.  改善机载任务设备视野

B.  调整重心增加飞行器稳定行

C.  减小前飞废阻力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9096-6c87-c091-003987170300.html
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685.一架 4 轴飞行器,在其他任何设备都不更换的前提下,安装了 4 个大得多的螺旋桨,下 面说法不一定正确的是[1 分]

A.  升力变大

B.  转速变慢

C.  桨盘载荷变小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9096-de70-c091-003987170300.html
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686.多旋翼飞行器的螺旋桨[1 分]

A.  桨根处迎角小于桨尖处迎角(迎角均改为安装角)

B.  桨根处迎角大于桨尖处迎角

C.  桨根处迎角等于桨尖处迎角

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9097-50f3-c091-003987170300.html
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687.多旋翼飞行器的螺旋桨[1 分]

A.  桨根处线速度小于桨尖处线速度

B.  桨根处线速度大于桨尖处线速度

C.  桨根处线速度等于桨尖处线速度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9097-c2c4-c091-003987170300.html
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688.对于多旋翼飞行器[1 分]

A.  旋翼只起升力面的作用

B.  旋翼只充当纵横向和航向的操纵面

C.  旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9098-4e82-c091-003987170300.html
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689.多旋翼飞行器[1 分]

A.  有自转下滑能力

B.  无自转下滑能力

C.  有部分自传下滑能力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9098-c184-c091-003987170300.html
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690.4 轴飞行器,改变航向时[1 分]

A.  相邻的 2 个桨加速,另 2 个桨减速

B.  相对的 2 个桨加速,另 2 个桨减速

C.  4 个桨均加速.

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9099-3a54-c091-003987170300.html
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