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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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686.多旋翼飞行器的螺旋桨[1 分]

A、 桨根处迎角小于桨尖处迎角(迎角均改为安装角)

B、 桨根处迎角大于桨尖处迎角

C、 桨根处迎角等于桨尖处迎角

答案:B

民航CAAC及无人机考证理论题库
397.( ) 包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等,规划设备工作时间 及工作模式,同时需要考虑气象情况对设备的影响程度。 [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55f5-6d1e-c091-003987170300.html
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771.关于多旋翼飞行器的优势描述不正确的是[1 分]
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245.积冰强度可分为: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55af-f71e-c091-003987170300.html
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157.直升机在风中悬停时下列影响正确的是[1 分]
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449.失速的直接原因是 ( ) [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-560c-b15a-c091-003987170300.html
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10. 用于起降的遥控器中 THR.ELE 通道分别控制多旋翼无人机的什么运动?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-161a-cfb1-c091-003987170300.html
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30.电子围栏,是指在特定地区周围划设的为保障特定地区安全的电子隔离装置,其功能包 括:①阻挡即将侵入该地区的航空器;②阻挡即将离开该地区的航空器;③报警功能[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9131-e5ff-c091-003987170300.html
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525.飞行时,霾对飞行能见度或观察地形地物的能力有何影响[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-904b-6450-c091-003987170300.html
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220.根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为: [1 分]
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191. 无人机在 GPS 模式下人工管什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-166d-9acf-c091-003987170300.html
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民航CAAC及无人机考证理论题库
题目内容
(
单选题
)
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民航CAAC及无人机考证理论题库

686.多旋翼飞行器的螺旋桨[1 分]

A、 桨根处迎角小于桨尖处迎角(迎角均改为安装角)

B、 桨根处迎角大于桨尖处迎角

C、 桨根处迎角等于桨尖处迎角

答案:B

民航CAAC及无人机考证理论题库
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397.( ) 包括携带的传感器类型、摄像机类型和专用任务设备类型等,规划设备工作时间 及工作模式,同时需要考虑气象情况对设备的影响程度。 [1 分]

A.  任务规划

B.  载荷规划

C.  任务分配

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55f5-6d1e-c091-003987170300.html
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771.关于多旋翼飞行器的优势描述不正确的是[1 分]

A.  成本低廉

B.  气动效率高

C.  结构简单 便携

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245.积冰强度可分为: [1 分]

A.  霜.雾凇和冰

B.  轻度.中度和重度

C.  微弱.弱.中度和强

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157.直升机在风中悬停时下列影响正确的是[1 分]

A.  与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。

B.  一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停。

C.  侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆。

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449.失速的直接原因是 ( ) [1 分]

A.  低速飞行

B.  高速飞行

C.  迎角过大

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10. 用于起降的遥控器中 THR.ELE 通道分别控制多旋翼无人机的什么运动?

A.  THR (上升.下降) ELE (前后.俯仰)

B.  THR (前后.俯仰) ELE (上升.下降)

C.  THR (上升.前后) ELE (下降.俯仰)

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30.电子围栏,是指在特定地区周围划设的为保障特定地区安全的电子隔离装置,其功能包 括:①阻挡即将侵入该地区的航空器;②阻挡即将离开该地区的航空器;③报警功能[1 分]

A.  ①②③

B.  ①③

C.  ①②

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525.飞行时,霾对飞行能见度或观察地形地物的能力有何影响[1 分]

A.  霾使视力集中于远处;

B.   在霾中,眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物;

C.  所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远。

解析:解析:选项A和选项B都是关于霾对视力的影响,而选项C是关于霾对飞行能见度或观察地形地物的影响。在霾天气中,由于空气中的颗粒物会散射光线,使得远处的物体看起来比实际距离更远,这会对飞行员的判断和导航造成困难,因此选项C是正确的。

举个例子来帮助理解:想象你站在一个有雾的山顶上,远处的山峰看起来可能会模糊不清,甚至有时会被雾气遮挡,这就是因为雾气散射了光线,使得远处的物体看起来比实际距离更远。在飞行中,如果遇到霾天气,飞行员需要特别注意这种视觉误差,以确保飞行安全。

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220.根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为: [1 分]

A. 12

B. 8

C. 10

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191. 无人机在 GPS 模式下人工管什么?

A.  姿态和位置都管

B.  位置

C.  位置修正量

解析:解析:无人机在GPS模式下人工管位置修正量。在GPS模式下,无人机会利用GPS系统来确定自身的位置,但由于GPS信号可能存在误差,所以需要人工进行位置修正,以确保无人机飞行的准确性和安全性。

举例来说,就好比你在使用手机导航时,虽然手机可以通过GPS确定你的位置,但有时候会出现定位偏差,导致导航路线不准确。这时候就需要你根据实际情况进行位置修正,比如确认周围的地标或路标,以确保导航的准确性。

因此,无人机在GPS模式下人工管位置修正量,是为了确保无人机飞行的精准和安全。

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