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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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699.绕多旋翼飞行器横轴的是什么运动[1 分]

A、 滚转运动

B、 俯仰运动

C、 偏航运动

答案:B

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民航CAAC及无人机考证理论题库
700.以下不是多旋翼飞行器优点的是: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-909d-da2a-c091-003987170300.html
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701.绕多旋翼飞行器纵轴的是什么运动[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-909e-3f4c-c091-003987170300.html
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702.绕多旋翼飞行器立轴的是什么运动[1 分]
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703.悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-909f-2bcc-c091-003987170300.html
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704.悬停状态的四轴飞行器如何实现向后移动[1 分]
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705.如果多旋翼飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配,桨尺寸过大,会带来的坏处不包括[1 分]
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706.部分多旋翼飞行器会安装垂尾[1 分]
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707.飞行中的多旋翼飞行器所承受的力和力矩不包括[1 分]
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708.关于多旋翼飞行器的反扭矩说法不正确的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a1-66b1-c091-003987170300.html
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709.下面说法正确的是[1 分]
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(
单选题
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民航CAAC及无人机考证理论题库

699.绕多旋翼飞行器横轴的是什么运动[1 分]

A、 滚转运动

B、 俯仰运动

C、 偏航运动

答案:B

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相关题目
700.以下不是多旋翼飞行器优点的是: [1 分]

A.  结构简单

B.  成本低廉

C.  气动效率高

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701.绕多旋翼飞行器纵轴的是什么运动[1 分]

A.  滚转运动

B.  俯仰运动

C.  偏航运动

解析:这道题考察的是绕多旋翼飞行器纵轴的运动。在飞行器飞行的过程中,绕纵轴的运动被称为滚转运动。滚转运动是指飞行器沿着纵轴的旋转运动,类似于我们头部向左或向右转动的动作。

举个例子来帮助理解,想象一架直升机在空中飞行。当直升机需要改变飞行方向时,它会通过控制绕纵轴的滚转运动来实现。比如,当直升机向左转时,它会沿着纵轴向左旋转,这就是滚转运动。这种运动可以帮助飞行器实现转向和保持平衡。

因此,答案是A: 滚转运动。

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702.绕多旋翼飞行器立轴的是什么运动[1 分]

A.  滚转运动

B.  俯仰运动

C.  偏航运动

解析:这道题考察的是绕多旋翼飞行器立轴的运动。在飞行器飞行的过程中,绕立轴的运动被称为偏航运动。偏航运动是指飞行器绕垂直于机身的轴线旋转的运动,用来改变飞行器的方向。比如,当飞行器需要改变飞行方向时,就会通过偏航运动来实现。

举个生动的例子,就好比你在玩遥控飞机,当你想让飞机改变飞行方向时,你会通过遥控器上的摇杆来控制飞机绕垂直轴线旋转,这样飞机就会发生偏航运动,从而改变飞行方向。

所以,答案是C:偏航运动。

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703.悬停状态的四轴飞行器如何实现向左移动[1 分]

A.  纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速

B.  纵轴右侧的螺旋桨加速,纵轴左侧的螺旋桨减速

C.  横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

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704.悬停状态的四轴飞行器如何实现向后移动[1 分]

A.  纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速

B.  横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速

C.  横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速

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705.如果多旋翼飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配,桨尺寸过大,会带来的坏处不包括[1 分]

A.  电机电流过大,造成损坏

B.  电调电流过大,造成损坏

C.  飞控电流过大,造成损坏

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706.部分多旋翼飞行器会安装垂尾[1 分]

A.  会减小高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性

B.  会增加高速前飞时的稳定性,增加悬停时的稳定性

C.  会增加高速前飞时的稳定性,减小悬停时的稳定性

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707.飞行中的多旋翼飞行器所承受的力和力矩不包括[1 分]

A.   自身重力

B.  旋翼桨叶的铰链力矩

C.  旋翼的反扭矩和桨毂力矩

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708.关于多旋翼飞行器的反扭矩说法不正确的是[1 分]

A.  单个旋翼的反扭矩会迫使多旋翼飞行器向旋翼旋转的反方向偏转

B.  单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速

C.  多旋翼飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

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709.下面说法正确的是[1 分]

A.  一般来讲,多旋翼飞行器反扭矩的数值是比较大的

B.  多旋翼飞行器在稳定垂直上升时,所有旋翼总的反扭之和增加

C.  多旋翼飞行器的反扭矩通过旋翼两两互相平衡

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