A、 Phantom 精灵
B、 Inspire 悟
C、 Uh-60 黑鹰
答案：C
解析：这道题考察的是多旋翼飞行器的分类。在选项中，Phantom 精灵和Inspire 悟都是无人机的品牌，属于多旋翼飞行器的范畴。而Uh-60 黑鹰是一种直升机，属于旋翼飞行器，不属于多旋翼飞行器。因此，答案是C。
为了帮助你更好地理解，我们可以通过生动的例子来解释。想象一下，多旋翼飞行器就像是一只蜜蜂，它们有多个旋翼，可以通过旋转来实现飞行。而旋翼飞行器就像是一只大型的鹰，它们有一个大型的旋翼，可以通过旋转来实现飞行。所以，多旋翼飞行器和旋翼飞行器虽然都可以飞行，但是它们的结构和原理有所不同。
A、 Phantom 精灵
B、 Inspire 悟
C、 Uh-60 黑鹰
答案：C
解析：这道题考察的是多旋翼飞行器的分类。在选项中，Phantom 精灵和Inspire 悟都是无人机的品牌，属于多旋翼飞行器的范畴。而Uh-60 黑鹰是一种直升机，属于旋翼飞行器，不属于多旋翼飞行器。因此，答案是C。
为了帮助你更好地理解，我们可以通过生动的例子来解释。想象一下，多旋翼飞行器就像是一只蜜蜂，它们有多个旋翼，可以通过旋转来实现飞行。而旋翼飞行器就像是一只大型的鹰，它们有一个大型的旋翼，可以通过旋转来实现飞行。所以，多旋翼飞行器和旋翼飞行器虽然都可以飞行，但是它们的结构和原理有所不同。
A. 俯仰平衡。
B. 方向平衡。
C. 前飞废阻力平衡。
A. 迅速将油门收到 0
B. 一键返航
C. 控制姿态，逐渐降低高度，迫降至地面
A. 与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。
B. 一般情况下，多旋翼飞行器应尽量在顺风中悬停。
C. 侧风的作用将使多旋翼飞行器沿风的去向位移，因此，侧风悬停时应向风来的反方向压杆。
解析：答案解析：A
解析：在风中悬停时，多旋翼飞行器会受到风的影响，导致机头稍低。逆风悬停时，由于风的作用，机头会更低，逆风速度越大，机头越低。因此，选项A是正确的。
举例：想象一架无人机在风中悬停，如果是逆风悬停，无人机的机头会稍微低一些，而且逆风速度越大，机头会低得更明显。这就好像我们站在风中，如果风很大，我们会感觉头部被风吹得更低一样。所以，逆风悬停时，多旋翼飞行器的机头会更低。
A. 气压高度计
B. GPS
C. 超声波高度计
A. 平台惯导
B. 捷联惯导
C. GPS
A. GPS
B. 空速管
C. 惯导
A. 版本
B. 文件大小
C. 各通道正反逻辑设置
A. 2-3 颗
B. 4-5 颗
C. 6-7 颗
A. 飞行器前部
B. 飞行器底部
C. 飞行器中心
A. 飞行器顶部
B. 飞行器中心
C. 飞行器尾部
