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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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719.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现位置感知[1 分]

A、 平台惯导

B、 捷联惯导

C、 GPS

答案:C

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民航CAAC及无人机考证理论题库
720.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现速度感知[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a6-aa3f-c091-003987170300.html
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721.多旋翼飞行器飞控软件使用中要特别注意的事项,不包括[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a7-1882-c091-003987170300.html
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722.多旋翼飞行器 GPS 定位中,最少达到几颗星,才能够在飞行中保证基本的安全[1 分]
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723.多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在[1 分]
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724.多旋翼飞行器中的 GPS 天线应尽量安装在[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a8-825f-c091-003987170300.html
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725.多旋翼飞行器上的链路天线应尽量( ) 飞控和 GPS 天线安装[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a8-f1be-c091-003987170300.html
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726.下列属于现今多旋翼飞行器典型应用的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a9-8003-c091-003987170300.html
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727.多旋翼飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a9-f42c-c091-003987170300.html
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728.关于多旋翼飞行器定义描述正确的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90aa-6798-c091-003987170300.html
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729.9X 模式 4 轴飞行器,左前方的旋翼一般多为[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90aa-d9ee-c091-003987170300.html
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(
单选题
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719.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现位置感知[1 分]

A、 平台惯导

B、 捷联惯导

C、 GPS

答案:C

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相关题目
720.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现速度感知[1 分]

A.  GPS

B.  空速管

C.  惯导

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721.多旋翼飞行器飞控软件使用中要特别注意的事项,不包括[1 分]

A.  版本

B.  文件大小

C.  各通道正反逻辑设置

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722.多旋翼飞行器 GPS 定位中,最少达到几颗星,才能够在飞行中保证基本的安全[1 分]

A.  2-3 颗

B.  4-5 颗

C.  6-7 颗

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a7-a0ed-c091-003987170300.html
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723.多旋翼飞行器的飞控硬件尽量安装在[1 分]

A.  飞行器前部

B.  飞行器底部

C.  飞行器中心

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724.多旋翼飞行器中的 GPS 天线应尽量安装在[1 分]

A.  飞行器顶部

B.  飞行器中心

C.  飞行器尾部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a8-825f-c091-003987170300.html
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725.多旋翼飞行器上的链路天线应尽量( ) 飞控和 GPS 天线安装[1 分]

A.  贴合

B.  靠近

C.  远离

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726.下列属于现今多旋翼飞行器典型应用的是[1 分]

A.  高空长航时侦查

B.  航拍电影取景

C.  侦打一体化

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727.多旋翼飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是[1 分]

A.  电动系统尺寸较小且较为廉价

B.  电动系统形式简单且电机速度响应快

C.  电动系统干净且不依赖传统生物燃料

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a9-f42c-c091-003987170300.html
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728.关于多旋翼飞行器定义描述正确的是[1 分]

A.  具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器

B.  具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器

C.  具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器

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729.9X 模式 4 轴飞行器,左前方的旋翼一般多为[1 分]

A.  俯视顺时针旋转

B.  俯视逆时针旋转

C.  左视逆时针旋转

解析:解析:正确答案是A。在729.9X 模式 4 轴飞行器中,左前方的旋翼一般多为俯视顺时针旋转。这是因为在四轴飞行器中,为了保持平衡和稳定,通常会采用对角旋转的方式,即左前和右后的旋翼顺时针旋转,而右前和左后的旋翼逆时针旋转。这样可以产生对称的升力,使飞行器能够平稳地悬停和飞行。

举个生动的例子,就好像四轴飞行器是一个飞行的十字架,左前方的旋翼就像是十字架的左上角,当它顺时针旋转时,就像是在向右上方推动飞行器,从而保持平衡和稳定。这种对角旋转的设计可以让飞行器更容易控制和操纵,提高飞行的效率和安全性。

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