A、 立即推杆到底改出失速
B、 立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
C、 立即加大油门增速
答案：B
A、 立即推杆到底改出失速
B、 立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
C、 立即加大油门增速
答案：B
A. 增大
B. 减小
C. 保持不变
解析：解析：正确答案是B:减小。当飞机的坡度增大时，升力的垂直分量会减小。这是因为飞机的升力是由机翼产生的，而机翼的升力方向是垂直于机翼的，所以当飞机倾斜时，升力的垂直分量会减小，导致飞机下降。可以想象一下，当你在玩滑板时，如果你倾斜身体，滑板会向倾斜的方向移动，这就是同样的道理。
因此，飞机坡度增大时，升力的垂直分量会减小，这是飞行中需要考虑的重要因素之一。
A. 以大气的气温垂直加速度运动来判定
B. 以大气的气温垂直速度运动来判定
C. 以大气的气压垂直速度运动来判定
A. 商照和仪表等级
B. 私照
C. 商照
A. 回到原平衡状态的趋势
B. 继续偏离原平衡状态的趋势
C. 保持偏离后的平衡状态的趋势
A. 自主导航与飞行控制
B. 飞行任务与载荷匹配
C. 航迹规划与自主导航
A. 指定的航路必需飞越城市上空时
B. 能见地标的目视飞行时
C. 夜间飞行时
A. 低空风切变
B. 冰雹和暴雨
C. 积冰和雷击
A. 分离点后出现旋涡的影响
B. 转捩点后紊流的影响
C. 机翼上下表面存在压力差的影响
A. 俯视顺时针奖加速，俯视逆时针奖减速
B. 横轴前侧螺旋奖减速，横轴后侧螺旋奖加速
C. 顶视顺时针旋转电机减速，顶视逆时针旋转电机加速。
解析：答案C：顶视顺时针旋转电机减速，顶视逆时针旋转电机加速。
解析：多旋翼飞行器通过调整每个电机的转速来实现飞行姿态的控制。当需要向右旋转时，顶视顺时针旋转的电机减速，而顶视逆时针旋转的电机加速，这样可以使飞行器产生一个向右的旋转力矩，从而实现右旋转的动作。
举个例子来帮助理解：想象一下你在玩一个四轴飞行器模拟器游戏，当你想让飞行器向右旋转时，你需要通过操纵手柄或键盘上的控制键，减小顶视顺时针旋转的电机的转速，同时增加顶视逆时针旋转的电机的转速，这样飞行器就会开始向右旋转。这个过程就好像你在控制飞行器的旋转方向一样，通过调整不同电机的转速来实现飞行器的旋转动作。
A. 参与
B. 不参与
C. 不确定
