A、 回到原平衡状态的趋势
B、 继续偏离原平衡状态的趋势
C、 保持偏离后的平衡状态
答案：A
A、 回到原平衡状态的趋势
B、 继续偏离原平衡状态的趋势
C、 保持偏离后的平衡状态
答案：A
A. 直升机应当给飞艇让出航路
B. 飞艇应当给直升机让出航路
C. 直升机下降高度而飞艇上升高度，
A. 气温随高度不变
B. 气温.湿度的水平分布均匀
C. 空气具有强烈的垂直混合
A. 诱导阻力随速度提高而增大
B. 废阻力随速度提高而减小
C. 废阻力随速度提高而增大
解析：解析：选项A中的诱导阻力是随速度增大而减小的，而选项B中的废阻力是随速度增大而增大的。因此，正确答案是C。
生活中，我们可以通过开车的例子来理解阻力。当我们驾驶汽车行驶在高速公路上时，速度越快，汽车所受到的空气阻力也会越大，这就是废阻力随速度提高而增大的情况。所以，为了减少阻力，提高汽车的速度并不总是一个好主意，因为阻力会增加油耗，影响行驶效率。
A. 俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼
B. 俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼
C. 俯视多旋翼飞行器两两对应
A. 飞行中
B. 地面上.飞行模拟机或飞行训练器上
C. 飞行中.地面上，飞行模拟机或飞行练习器上
A. 金属奖.碳纤维桨.塑料桨
B. 木奖.碳纤维桨塑料桨
C. 奖.碳纤维奖.复合奖
A. 1996 年 1 月 1 日
B. 1996 年 3 月 1 日
C. 1997 年 1 月 1 日
A. 产生绕立轴转动， 扰动消失后转角自动回到零
B. 产生绕横轴转动， 扰动消失后俯仰角自动回到零
C. 产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
A. 提高功率
B. 减少废气量
C. 增加转速
A. 飞行中允许的最大过载
B. 起飞时允许的最大过载
C. 着陆时允许的最大过载
