A、 低速飞行
B、 高速飞行
C、 迎角过大
答案：C
A、 低速飞行
B、 高速飞行
C、 迎角过大
答案：C
A. 2T 机油
B. 4T 机油
C. 汽车机油
A. 压力最低的点
B. 压力最高的点
C. 升力的着力点
A. 在保持拉力不变的条件下所需功率减小。
B. 直升机有地效悬停升限小于无地效悬停升限。
C. 在保持功率不变的条件下拉力要增加。
A. 紧急迫降措施
B. 安全返航措施
C. 异常应急措施
解析：这道题考察的是任务规划中需要考虑的应急措施。在任务规划中，除了考虑正常情况下的飞行计划外，还需要考虑到可能出现的异常情况，如发生故障或突发事件时应该如何处理。因此，正确答案是C:异常应急措施。
举个生动的例子来帮助你理解：假设你是一名飞行员，你计划飞往一个目的地。在飞行过程中，突然遇到了发动机故障的情况，这时候你就需要立即采取应急措施，可能需要改变飞行路线或者寻找最近的机场进行紧急迫降。这就是任务规划中需要考虑的异常应急措施，确保飞行安全。
A. 飞控参与外回路
B. 飞控参与内回路
C. 内外回路均参与
解析：这道题考察的是无人机在姿态模式下的飞行控制。在姿态模式下，飞控参与的是内回路。内回路主要负责控制飞行器的姿态，包括俯仰、横滚和偏航。飞控通过传感器获取飞行器当前的姿态信息，然后根据设定的目标姿态来调整飞行器的姿态，使其保持稳定飞行。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在玩遥控飞机，当你想让飞机向左转时，你会通过遥控器发送指令，飞机会根据指令调整自己的姿态，这就是内回路控制。飞控系统就像是遥控器一样，通过内回路控制飞行器的姿态，使其按照设定的目标飞行。所以答案是B，飞控参与内回路。
A. 单旋翼带尾桨式
B. 共轴双旋翼式
C. 自转旋翼式
A. 以大气的气温垂直加速度运动来判定
B. 以大气的气温垂直速度运动来判定
C. 以大气的气压垂直速度运动来判定
A. 大于 60A
B. 等于 60A
C. 小于 60A
A. 4 轴效率高
B. 8 轴效率高
C. 效率一样
A. 驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门
B. 驻机场航空单位或者航空公司的负责人
C. 驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
