A、 T=PRρ
B、 P=Rρ/ T
C、 P=RρT
答案：C
A、 T=PRρ
B、 P=Rρ/ T
C、 P=RρT
答案：C
A. 低速飞行
B. 高速飞行
C. 迎角过大
A. 遥控器没电.遥控器高频头没装或损坏
B. 没对频.舱机故障或电机故障.电调故障
C. K控最低油门没有校准.GPS 没有架高
A. 驻机场航空单位或者航空公司的调度或签派部门
B. 驻机场航空单位或者航空公司的负责人
C. 驻机场航空单位或者航空公司的运行管理部门
A. 大于 500
B. 大于 50
C. 小于 500
A. 覆盖范围广
B. 辐射距离远
C. 绕射能力强
A. 总距操纵。
B. 周期变距。
C. 副翼操纵。
A. 飞行速度最大
B. 升力系数最大
C. 阻力最小
解析：这道题考察的是无人机的迎角和升力系数之间的关系。迎角是指飞机机身与风向的夹角，是影响飞机飞行性能的重要因素之一。当无人机的迎角为临界迎角时，意味着飞机的升力系数达到最大值。
举个例子来帮助理解，就好比你在玩风筝。当你把风筝线拉得越高（迎角增大），风筝就会受到更大的风力，从而产生更大的升力，飞得更高。而当你拉得太低或太高，风筝就会失去平衡，无法飞得很高。所以，当无人机的迎角为临界迎角时，升力系数最大，飞机可以获得最大的升力，飞行性能也会更好。因此，答案是B选项：升力系数最大。
A. A 类空域
B. B 类空域
C. C 类空域
解析：解析：正确答案是A。在我国境内，6600米(含)以上空间内的管制空域属于A类空域。
A类空域是指高度在FL195（即飞行高度19500英尺，约合6600米）以上的空域，通常用于高空飞行。在A类空域内，飞行员必须严格按照空中交通管制的指令和规定进行飞行，确保飞行安全。
举个例子来帮助理解：想象一下你是一名飞行员，正在飞行高度在6600米以上的空域。这时候，你需要遵守空中交通管制的指令，比如保持特定的航向和高度，以避免与其他飞行器发生碰撞。这就好比在高速公路上行驶时，你需要遵守交通规则，保持车距，确保行车安全一样。所以，A类空域对于飞行员来说是非常重要的，需要严格遵守相关规定。
A. CL为升力系数，p是运行环境大气密度，V是地速，S是机体迎风面积
B. CL为升力系数，p是机体材料密度，V是真空速，S是机体迎风面积
C. CL为升力系数，p是运行环境大气密度，V是真空速，S是机翼面积
A. 10 公里/小时
B. 15 公里/小时
C. 20 公里/小时
