A、 摩擦阻力
B、 压差阻力
C、 诱导阻力
答案：C
解析：答案解析：C. 诱导阻力
展弦比是指飞机机翼的展长与弦长的比值。增大飞机机翼的展弦比可以减小飞机的诱导阻力。诱导阻力是飞机在产生升力的过程中因为气流的漏出而产生的阻力，展弦比增大可以减小这种阻力，提高飞机的升力效率。
举个生动的例子来帮助理解，就好比是在玩风筝。如果你想让风筝飞得更高更稳定，你会选择一个展翼比较大的风筝，因为展翼比大的风筝在风的作用下更容易产生升力，飞得更高更稳定。飞机的原理也是类似的，增大展弦比可以减小诱导阻力，提高飞机的性能。
A、 摩擦阻力
B、 压差阻力
C、 诱导阻力
答案：C
解析：答案解析：C. 诱导阻力
展弦比是指飞机机翼的展长与弦长的比值。增大飞机机翼的展弦比可以减小飞机的诱导阻力。诱导阻力是飞机在产生升力的过程中因为气流的漏出而产生的阻力，展弦比增大可以减小这种阻力，提高飞机的升力效率。
举个生动的例子来帮助理解，就好比是在玩风筝。如果你想让风筝飞得更高更稳定，你会选择一个展翼比较大的风筝，因为展翼比大的风筝在风的作用下更容易产生升力，飞得更高更稳定。飞机的原理也是类似的，增大展弦比可以减小诱导阻力，提高飞机的性能。
A. 气温随高度不变
B. 气温.湿度的水平分布均匀
C. 空气具有强烈的垂直混合
A. 6根
B. 7根
C. 9根
A. 尽量减少水汽进入油箱，避免燃油污染
B. 便于第二天尽快飞行
C. 防止油箱结冰
A. 发动机稳定性检查
B. 发动机生产日期
C. 发动机油路检查
A. 发动机在飞行过程中熄火
B. 发动机始终在怠速状态
C. 以上都可能
A. 机身力矩和机翼力矩
B. 机翼力矩和垂尾力矩
C. 机翼力矩和水平尾翼力矩
A. 厚度和机翼面积
B. 弯度和翼展
C. 厚度和弯度
A. 交流变直流
B. 调节电压
C. 给电源管理模块供电
D. 人工修正完全
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：
A. GPS--飞控-ESC
B. GPS--PMU-ESC
C. 惯性测量单元--飞控—PMU
A. 温度不变时，压力与体积成正比
B. 体积不变时，压力和温度成正比
C. 压力不变时，体积和温度成反比
