A、 摩擦阻力
B、 压差阻力
C、 干扰阻力
答案：C
A、 摩擦阻力
B、 压差阻力
C、 干扰阻力
答案：C
A. 飞行速度、空气密度、机翼面积
B. 飞机的翼型和平面形状
C. 飞机的安装角和上反角
A. 机翼的平面形状
B. 机翼的翼型
C. 机翼的根尖比
A. 把机翼表面做的很光滑
B. 部件连接处采取整流措施
C. 把暴露的部件做成流线型
A. 物体的最大迎风面积越大，压差阻力越小
B. 物体形状越接近流线型，压差阻力越大
C. 物体的最大迎风面积越大，压差阻力越大
A. 增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力
B. 把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型，可以减小诱导阻力
C. 在飞机各部件之间加装整流包皮，可以减小诱导阻力
A. 干扰阻力是由于气流的下洗而引起的
B. 在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力
C. 干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
A. 物体的最大迎风面积越大，压差阻力越小
B. 物体形状越接近流线型，压差阻力越大
C. 物体的最大迎风面积越大， 压差阻力越大
A. 减小摩擦阻力
B. 减小压差阻力
C. 减小诱导阻力
A. 飞行速度
B. 飞行迎角
C. 机翼面积
A. 飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越差
B. 飞机的升阻比越小，飞机的空气动力特性越好
C. 飞机的升阻比越大，飞机的空气动力特性越好
