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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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917.有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是[1 分]

A、 减小摩擦阻力

B、 减小压差阻力

C、 减小诱导阻力

答案:C

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民航CAAC及无人机考证理论题库
918.飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化 : [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90fe-f3de-c091-003987170300.html
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919.下列正确的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90ff-6527-c091-003987170300.html
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920.减少飞机摩擦阻力的措施是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90ff-d44b-c091-003987170300.html
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921.随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9100-45ca-c091-003987170300.html
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922.表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9100-b9b0-c091-003987170300.html
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923.关于升阻比下列哪个说法正确[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9101-2a46-c091-003987170300.html
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924.在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9101-9a9f-c091-003987170300.html
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925.飞机前缘结冰对飞行的主要影响[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9102-0b87-c091-003987170300.html
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926.下列关于升阻比的哪种说法是不正确的[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9102-7fe7-c091-003987170300.html
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927.从原点作极曲线的切线,切点所对应的迎角值是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9103-0d15-c091-003987170300.html
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单选题
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917.有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是[1 分]

A、 减小摩擦阻力

B、 减小压差阻力

C、 减小诱导阻力

答案:C

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相关题目
918.飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化 : [1 分]

A.  飞行速度

B.  飞行迎角

C.  机翼面积

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919.下列正确的是[1 分]

A.  飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差

B.  飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好

C.  飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90ff-6527-c091-003987170300.html
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920.减少飞机摩擦阻力的措施是[1 分]

A.  保持飞机表面光洁度

B.  减小迎风而积

C.  增大后掠角

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921.随着飞行速度的提高.下列关于阻力的哪种说法是正确的[1 分]

A.  诱导阻力增大,废阻力增大

B.  诱导阻力减小,废阻力减小

C.  诱导阻力减小,废阻力增大

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9100-45ca-c091-003987170300.html
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922.表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比[1 分]

A.  最大升力系数下降,阻力系数增大

B.  相同升力系数时其迎角减小

C.  同迎角下升力系数相同,阻力系数加大

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923.关于升阻比下列哪个说法正确[1 分]

A.  在最大升力系数时阻力一定最小

B.  最大升阻比时,一定是达到临界攻角

C.  升阻比随迎角的改变而改变

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9101-2a46-c091-003987170300.html
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924.在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力[1 分]

A.  大于基本翼型升力

B.  等于基本翼型升力

C.  小于基本翼型升力

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925.飞机前缘结冰对飞行的主要影响[1 分]

A.  增大了飞机重量,便起飞困难

B.  增大了临界攻角,使飞机易失速

C.  相同迎角,升力系数下降

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9102-0b87-c091-003987170300.html
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926.下列关于升阻比的哪种说法是不正确的[1 分]

A.  升力系数达到最大时,升阻比也达到最大

B.  升力和阻力之比升阻比达到最大之前,随迎角增加

C.  升阻比成线性增加

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9102-7fe7-c091-003987170300.html
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927.从原点作极曲线的切线,切点所对应的迎角值是[1 分]

A.  最大迎角

B.  有利迎角

C.  最小迎角

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