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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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934.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确[1 分]

A、 只增大升力

B、 只增大阻力

C、 既增大升力又增大阻力

答案:C

民航CAAC及无人机考证理论题库
21.指挥控制与()是无人机地面站的主要功能[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-554a-f0f8-c091-003987170300.html
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99. 《机失速时升力与阻力如何变化?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1644-36bb-c091-003987170300.html
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352.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云.浓积云夜昼间不得少于[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55e0-8984-c091-003987170300.html
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154.共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5585-e043-c091-003987170300.html
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974.描述飞机在空间姿态的姿态角有[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9118-b8f3-c091-003987170300.html
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228. 共轴式直升机是通过改变什么来改变航向?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-167e-5955-c091-003987170300.html
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203.接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确? [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-559c-f6c9-c091-003987170300.html
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872.伯努利方程适用于[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90ea-9c71-c091-003987170300.html
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752.多旋翼航拍中往往需要使用相机的位移补偿功能,导致使用此功能的原因是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90b4-f419-c091-003987170300.html
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719.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现位置感知[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a6-3dd6-c091-003987170300.html
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(
单选题
)
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民航CAAC及无人机考证理论题库

934.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确[1 分]

A、 只增大升力

B、 只增大阻力

C、 既增大升力又增大阻力

答案:C

民航CAAC及无人机考证理论题库
相关题目
21.指挥控制与()是无人机地面站的主要功能[1 分]

A.  飞行状态监控

B.  任务规划

C.  飞行视角显示

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99. 《机失速时升力与阻力如何变化?

A.  升力会突然降低,阻力迅速增加

B.  升力会突然降低,阻力缓慢减小

C.   升力会缓慢增加,阻力迅速减小

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-1644-36bb-c091-003987170300.html
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352.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云.浓积云夜昼间不得少于[1 分]

A.  5 公里

B.  10 公里

C.  15 公里

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55e0-8984-c091-003987170300.html
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154.共轴式无人直升机的航向操纵系统方案不包括[1 分]

A.  半差动操纵方案。

B.  全差动操纵方案。

C.  周期变距操纵。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5585-e043-c091-003987170300.html
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974.描述飞机在空间姿态的姿态角有[1 分]

A.  迎角,偏航角,滚转角

B.  滚转角,偏航角,俯仰角

C.  俯仰角,侧滑角,滚转角

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9118-b8f3-c091-003987170300.html
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228. 共轴式直升机是通过改变什么来改变航向?

A.  上下旋翼转速

B.  上下旋翼奖距

C.  倾斜盘倾斜方向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001118-167e-5955-c091-003987170300.html
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203.接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确? [1 分]

A.  在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着 陆点

B.  在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预 期的着陆点。

C.  在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆 点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-559c-f6c9-c091-003987170300.html
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872.伯努利方程适用于[1 分]

A.  低速气流

B.  高速气流

C.  适用于各种速度的气流

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90ea-9c71-c091-003987170300.html
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752.多旋翼航拍中往往需要使用相机的位移补偿功能,导致使用此功能的原因是[1 分]

A.  飞行器的速度

B.  风速

C.  飞行器姿态不稳

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90b4-f419-c091-003987170300.html
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719.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用( ) 实现位置感知[1 分]

A.  平台惯导

B.  捷联惯导

C.  GPS

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90a6-3dd6-c091-003987170300.html
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