A、 用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
B、 用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示
C、 用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
答案：A
解析：首先，飞机的重心位置是一个非常重要的参数，它影响着飞机的稳定性和机动性。在飞机设计和飞行控制中，我们通常使用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示飞机的重心位置。
举个例子来帮助理解，想象一架飞机就像一支箭，箭的重心位置决定了箭的飞行轨迹。如果箭的重心位置偏前，箭头会向下倾斜，飞行时会更加稳定但可能失去一些机动性；如果箭的重心位置偏后，箭头会向上倾斜，飞行时可能更加灵活但也更容易失控。因此，飞机设计师需要精确地计算和控制飞机的重心位置，以确保飞机在飞行中保持平衡和稳定。
A、 用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
B、 用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示
C、 用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
答案：A
解析：首先，飞机的重心位置是一个非常重要的参数，它影响着飞机的稳定性和机动性。在飞机设计和飞行控制中，我们通常使用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示飞机的重心位置。
举个例子来帮助理解，想象一架飞机就像一支箭，箭的重心位置决定了箭的飞行轨迹。如果箭的重心位置偏前，箭头会向下倾斜，飞行时会更加稳定但可能失去一些机动性；如果箭的重心位置偏后，箭头会向上倾斜，飞行时可能更加灵活但也更容易失控。因此，飞机设计师需要精确地计算和控制飞机的重心位置，以确保飞机在飞行中保持平衡和稳定。
A. 只适用于理想流动
B. 适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流
C. 只适用于不可压缩流体的稳定管流
A. 从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间
B. 自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间
C. 从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间
A. L=1/2:p: V2S·CL
B. L=1/2·p· V·S·CL
C. L=1/4-p· V2·S·CL
A. 保证各半径位置均匀产生升力，提高整体效率
B. 保持奖根到奖尖的扭矩一致。
C. 为了从数轴到叶尖产生一致的升力。
A. 飞行状态监控
B. 任务规划
C. 飞行视角显示
A. 大车状态的连续工作时间
B. 稳定怠速
C. 发动机生产日期
A. 在温差较大的环境中拍摄要注意镜头的结雾
B. 在温度较高的环境拍摄摄像机电池使用时间短
C. 在温度较低的环境拍摄摄像机电池使用时间长
A. 操纵性与此无关
B. 操纵性增强
C. 操纵性减弱
A. 雾凇和毛冰
B. 明冰和毛冰
C. 毛冰和霜
A. 50~200km
B. 200~800km
C. >800km
解析：这道题考察的是中程无人机的活动半径。中程无人机通常指的是飞行距离在200~800km范围内的无人机。所以正确答案是B。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下，你是一名军事指挥官，需要使用无人机进行侦察任务。如果你选择了一架中程无人机，它的活动半径在200~800km范围内，这意味着它可以在这个范围内飞行并执行任务，比如监视敌方军队的活动、收集情报等。这样，你就可以更好地了解敌情，制定更有效的作战计划。所以，选择适合的无人机根据其活动半径是非常重要的。
