A、 飞机平飞所需速度
B、 飞机平飞有利速度
C、 飞机平飞最大速度
答案：A
A、 飞机平飞所需速度
B、 飞机平飞有利速度
C、 飞机平飞最大速度
答案：A
A. Ⅱ 、Ⅲ 、Ⅳ 、 Ⅴ 、Ⅵ 、Ⅶ类无人机
B. Ⅲ 、Ⅳ 、Ⅵ 、Ⅶ类无人机
C. Ⅲ 、Ⅳ 、Ⅵ 、Ⅶ类无人机及重点地区和机场净空区以下运行Ⅱ 、 Ⅴ类无人机
A. 飞行中
B. 地面上.飞行模拟机或飞行训练器上
C. 飞行中.地面上，飞行模拟机或飞行练习器上
A. 阻力不变
B. 阻力减小
C. 阻力也随着增大
A. 飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区
B. 飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区
C. 航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区
A. Condition
B. Function
C. End Point
A. 能见度极好
B. 能见度较差
C. 有阵性降水
A. 飞行速度最大
B. 升力系数最大
C. 阻力最小
解析：这道题考察的是无人机的迎角和升力系数之间的关系。迎角是指飞机机身与风向的夹角，是影响飞机飞行性能的重要因素之一。当无人机的迎角为临界迎角时，意味着飞机的升力系数达到最大值。
举个例子来帮助理解，就好比你在玩风筝。当你把风筝线拉得越高（迎角增大），风筝就会受到更大的风力，从而产生更大的升力，飞得更高。而当你拉得太低或太高，风筝就会失去平衡，无法飞得很高。所以，当无人机的迎角为临界迎角时，升力系数最大，飞机可以获得最大的升力，飞行性能也会更好。因此，答案是B选项：升力系数最大。
A. 有参与研制飞行模拟器经历
B. 在实物训练系统实施正常飞行程序指挥，不少于 10 小时
C. 在模拟器实施正常飞行程序指挥，不少于 3 小时
A. 总距.纵向.横向及航向操纵通道相互独立。
B. 总距与航向.纵向操纵运动协调工作，横向操纵通道独立。
C. 总距与航向.横向操纵运动协调工作，纵向操纵通道独立。
A. 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面
B. 飞机全机的焦点在机翼焦点的后面
C. 飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
解析：解析：B选项正确。对于正常布局的飞机，飞机全机的焦点在机翼焦点的后面。这是因为飞机的机翼是主要承载飞机重量的部分，所以飞机的重心会位于机翼焦点的后面。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下飞机就像是一个大鸟，机翼就像是它的翅膀。当这只大鸟在飞行的时候，它的重心会位于翅膀的后面，这样才能保持平衡，飞行更加稳定。所以，飞机全机的焦点也会在机翼焦点的后面。
