A、 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短
B、 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长
C、 在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长
答案：B
A、 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道短
B、 在高原机场降落比在平原机场降落需要的跑道长
C、 在高原机场降落和在平原机场降落需要的跑道一样长
答案：B
A. 适航证
B. 经营许可证
C. 机场使用许可证
A. 移动后，加速向上或向下运动
B. 移动后逐渐减速，并有返回原来高度的趋势
C. 外力作用消失后， 以匀速持续运动
A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性
B. 飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性
C. 飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关
A. 机翼的安装角
B. 机翼的上反角
C. 迎角
A. 一定是直线的
B. 一定是水平直线的
C. 是直线的或是水平曲线的
A. 10.8-13.8m/s
B. 5.5-7.9m/s
C. 8.0-10.7m/s
A. 俯视顺时针旋翼
B. 俯视逆时针旋翼
C. 没有规律
A. 前移
B. 后移
C. 保持不变
解析：这道题考察的是飞机的飞行原理中的一个重要概念，即飞机的迎角和压力中心的关系。迎角是指飞机机身与风向的夹角，而压力中心是指飞机机翼上产生升力的中心点。
当飞机的迎角减小时，意味着飞机机身与风向的夹角变小，这会导致飞机的升力减小，从而压力中心会向后移动。这是因为飞机的升力主要由机翼产生，当迎角减小时，机翼上的升力减小，压力中心自然会向后移动。
举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在玩风筝，当你把风筝线往下拉，风筝的迎角减小，风筝会向后移动，这就好比飞机的迎角减小时，压力中心向后移动的情况。
所以，正确答案是B:后移。
A. 便携充电器
B. 快速充电器
C. 平衡充电器
A. A 类空域
B. B 类空域
C. C 类空域
