A、 水平尾翼产生
B、 垂直尾翼产生
C、 机身产生
答案：B
A、 水平尾翼产生
B、 垂直尾翼产生
C、 机身产生
答案：B
A. 工作转速范围.最大工作电压
B. 空载 KV 值输入电压范围
C. 对外供电能力.规格尺寸
A. 应当具有地面教员或飞行教员签注的已完成有关地面理论或飞行训练的证明
B. 应当具有地面教员和飞行教员推荐其参加考试的证明。
C. 以上二者缺一不可
A. 正确
B. 不正确
C. 不一定
A. 场地标注
B. 任务区域标注
C. 警示标注
解析：答案解析：A. 场地标注
场地标注主要包括起飞场地标注、着陆场地标注、应急场地标注，为操作员提供发射与回收以及应急迫降区域参考。在飞行器起飞和着陆的过程中，场地标注是非常重要的，能够帮助飞行员准确地判断起飞和着陆的位置，确保飞行安全。
举个例子，就像在机场跑道上的标志和标线一样，它们能够告诉飞行员飞机应该在哪里起飞和着陆，避免发生意外。如果没有这些场地标注，飞行员可能会迷失方向，导致飞机无法准确地进行起飞和着陆，增加飞行风险。因此，场地标注在飞行中起着至关重要的作用。
A. 提高飞行速度
B. 改善云台和电机的减震性能
C. 改用姿态模式飞行
A. 汇聚风的流向，
B. 产生会快速改变方向和速度的阵风
C. 产生稳定方向和速度的阵风
A. 可以自由飞行
B. 可以按 VF 自由飞行
C. 必须取得空中交通管制单位的许可
A. 设计.制造
B. 使用和维修
C. 设计.制造.使用和维修
解析：这道题考察的是民用航空适航管理的内容。民用航空适航管理是对飞机的设计、制造、使用和维修等环节进行管理的过程。所以正确答案是C:设计、制造、使用和维修。
举个生动的例子来帮助你理解，就好比我们乘坐飞机出行。在飞机设计阶段，工程师们会根据飞行原理和安全要求设计出安全可靠的飞机；在飞机制造阶段，工人们会按照设计图纸和标准要求制造出零部件并进行组装；在飞机使用阶段，飞行员会根据操作手册和规定进行飞行操作；在飞机维修阶段，维修人员会定期检查维护飞机，确保飞机的安全性能。通过对设计、制造、使用和维修等环节进行管理，可以保证飞机在运行过程中的安全性和可靠性。
A. 6 个自由度，3 个运动轴改: (沿 3 轴移动，绕 3 轴转动)
B. 4 个自由度，4 个运动轴改: (绕 4 个轴转动)
C. 4 个自由度，3 个运动轴改: (沿 3 个轴移动)
A. 电池的效率.电调的效率.电机的效率
B. 电池的效率.电调的效率.电机的效率.飞控的效率
C. 电池的效率.电调的效率.电机的效率.螺旋奖的效率
