978.飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后[1 分]

A. 　产生绕立轴转动， 扰动消失后转角自动回到零

B. 　产生绕横轴转动， 扰动消失后俯仰角自动回到零

C. 　产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态

A. 　产生绕纵轴转动， 扰动消失后转角自动回到零

B. 　产生绕纵轴转动，抗动消失后自动恢复原飞行姿态

C. 　产生绕横轴转动， 扰动消失后转角自动回到零

A. 　纵向稳定性和航向稳定性

B. 　只对纵向稳定性

C. 　横向稳定性

A. 　增加机翼面积

B. 　增加垂直尾翼面积

C. 　增加水平尾翼面积

A. 　增加机翼面积

B. 　增加垂直尾翼面积

C. 　增加水平尾翼面积

A. 　操纵性与此无关

B. 　操纵性增强

C. 　操纵性减弱

A. 　增加升力

B. 　增加横向稳定性

C. 　增加纵向静稳定性

A. 　纵向稳定性

B. 　方向稳定性

C. 　横向稳定性

A. 　保持不变

B. 　向左转

C. 　向右转

A. 　增加纵向稳定性

B. 　提高纵向操纵性

C. 　减小纵向稳定性