A、 产生绕立轴转动, 扰动消失后转角自动回到零
B、 产生绕横轴转动, 扰动消失后俯仰角自动回到零
C、 产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
答案:C
A、 产生绕立轴转动, 扰动消失后转角自动回到零
B、 产生绕横轴转动, 扰动消失后俯仰角自动回到零
C、 产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
答案:C
A. 起飞离地到着陆接地的瞬间
B. 起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间
C. 旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间
A. 前移
B. 后移
C. 保持不变
A. “无轴承”式
B. 多叶较接式多叶万向接头式
C. 以上都是
A. 最大转弯半径和最小俯仰角
B. 最小转弯半径和最大俯仰角
C. 最大转弯半径和最大俯仰角
解析:首先,让我们来理解一下航迹优化的概念。航迹优化是指在完成航迹规划后,系统对无人机飞行的航迹进行进一步的优化处理,以确保无人机能够按照最佳的路径飞行,达到效率最大化和飞行安全的目的。
在这道题中,我们需要选择正确的选项来描述航迹优化中需要考虑的因素。选项A提到了最大转弯半径和最小俯仰角,选项B提到了最小转弯半径和最大俯仰角,选项C提到了最大转弯半径和最大俯仰角。
在航迹优化中,我们通常会考虑最小转弯半径和最大俯仰角。最小转弯半径是指无人机在飞行过程中能够完成的最小转弯半径,这可以帮助无人机在空间中更灵活地转弯,避免碰撞或者飞行路径不合理。最大俯仰角是指无人机在飞行过程中能够俯仰的最大角度,这可以帮助无人机在飞行过程中更好地适应各种飞行任务的需求。
因此,正确答案是B选项:最小转弯半径和最大俯仰角。这些因素的考虑可以帮助系统制定出适合无人机飞行的航迹,提高飞行效率和安全性。
A. 立即推杆到底改出失速
B. 立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转
C. 立即加大油门增速
A. 2-3 颗
B. 4-5 颗
C. 6-7 颗
A. 俯视顺时针奖加速,俯视逆时针奖减速
B. 横轴前侧螺旋奖减速,横轴后侧螺旋奖加速
C. 顶视顺时针旋转电机减速,顶视逆时针旋转电机加速。
解析:答案C:顶视顺时针旋转电机减速,顶视逆时针旋转电机加速。
解析:多旋翼飞行器通过调整每个电机的转速来实现飞行姿态的控制。当需要向右旋转时,顶视顺时针旋转的电机减速,而顶视逆时针旋转的电机加速,这样可以使飞行器产生一个向右的旋转力矩,从而实现右旋转的动作。
举个例子来帮助理解:想象一下你在玩一个四轴飞行器模拟器游戏,当你想让飞行器向右旋转时,你需要通过操纵手柄或键盘上的控制键,减小顶视顺时针旋转的电机的转速,同时增加顶视逆时针旋转的电机的转速,这样飞行器就会开始向右旋转。这个过程就好像你在控制飞行器的旋转方向一样,通过调整不同电机的转速来实现飞行器的旋转动作。
A. 积云阶段
B. 成熟阶段
C. 消散阶段
A. 50A 的电调
B. 15A 的电调
C. 10A 的电调
A. 能看到最近的物体距离
B. 能见度因方向而异时,其中最小的能见距离
C. 能见度因方向而异时,垂直和水平能见度最小的距离