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民航CAAC及无人机考证理论题库
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民航CAAC及无人机考证理论题库
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997.伪造、复制或篡改执照或合格证的行为,局方或授权方可视其情节轻重,给予警告、暂 扣执照或合格证( )或吊销执照或合格证的处罚。 [1 分]

A、 1 到 6 个月

B、 1 到 3 个月

C、 3 到 6 个月

答案:A

民航CAAC及无人机考证理论题库
759.使用多旋翼飞行器,拍摄夜景时,应[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90b8-28bb-c091-003987170300.html
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229.冷锋是指: [1 分]
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649.多轴无人机, 电调上较细的白红黑 3 色排线,也叫杜邦线,用来连接[1 分]
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172. 电机和奖叶搭配正确的是
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109.如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点[1 分]
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215.相对湿度,是指: [1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55a2-4e5c-c091-003987170300.html
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121.当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能 自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5576-cf72-c091-003987170300.html
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668.某多轴螺旋桨长 381 毫米,螺距 127 毫米,那么他的型号可表述为[1 分]
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18.无人机搭载任务设备重量主要受()限制。 [1 分]
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968.影响飞机方向稳定力矩的因素主要是[1 分]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9116-1063-c091-003987170300.html
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民航CAAC及无人机考证理论题库
题目内容
(
单选题
)
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民航CAAC及无人机考证理论题库

997.伪造、复制或篡改执照或合格证的行为,局方或授权方可视其情节轻重,给予警告、暂 扣执照或合格证( )或吊销执照或合格证的处罚。 [1 分]

A、 1 到 6 个月

B、 1 到 3 个月

C、 3 到 6 个月

答案:A

民航CAAC及无人机考证理论题库
相关题目
759.使用多旋翼飞行器,拍摄夜景时,应[1 分]

A.  降低飞行速度,保证正常曝光

B.  降低飞行高度,保证正常曝光

C.  与白天没有明显区别

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-90b8-28bb-c091-003987170300.html
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229.冷锋是指: [1 分]

A.  冷气团主动向暖气团移动形成的锋称为冷锋

B.  一侧气团温度明显低于另一侧气团温度的锋

C.  温度较高与温度较低的两个气团交汇时,温度低的一侧

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649.多轴无人机, 电调上较细的白红黑 3 色排线,也叫杜邦线,用来连接[1 分]

A.  电机

B.  机载遥控接收机

C.  飞控

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9085-f6d0-c091-003987170300.html
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172. 电机和奖叶搭配正确的是

A.  直径大,KV 值低电机配大奖

B.  直径小,KV 值高电机配大桨

C. 直径大,KV 值低电机配小奖

解析:解析:正确答案是A。

解析:在选择电机和螺旋桨时,通常会根据电机的KV值和螺旋桨的直径来进行搭配。KV值是电机的一个重要参数,代表每分钟转数与电压的比值,KV值越低,电机的转速越低。而直径大的螺旋桨通常适合搭配KV值较低的电机,因为直径大的螺旋桨需要更大的扭矩来推动,而KV值较低的电机通常有更高的扭矩输出。因此,正确的搭配是直径大,KV值低的电机配大螺旋桨。

举个例子,就好比一辆大货车需要更大的马力来推动,而不是小轿车所需的马力。所以,选择电机和螺旋桨时,要根据直径和KV值来合理搭配,以达到最佳性能。

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109.如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点[1 分]

A.  稍稍向前缘的上表面移动

B.  稍稍向前缘的下表面移动

C.  不会移动

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5571-6065-c091-003987170300.html
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215.相对湿度,是指: [1 分]

A.  空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比

B.  空气中水汽压与饱和水汽压的百分比

C.  空气中水分占空气总量的百分比

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-55a2-4e5c-c091-003987170300.html
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121.当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰方向),并在扰动消失以后,飞机能 自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性。下列说法错误的是[1 分]

A.  当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力

B.  飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的

C.  当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性

解析:
好的,让我们一起来分析这道关于飞机纵向稳定性的单选题。

首先,题目描述了飞机纵向稳定性的概念,即飞机在受到微小扰动后,能够自动恢复到原来纵向平衡状态的能力。这是一个非常重要的航空知识点。

现在,我们来看每个选项:

A: 当飞机受扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力。
- 这个说法是错误的。实际上,当飞机机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角会增加,这会导致升力增加,但由于飞机的重心位置,这通常会导致飞机进一步下俯,而不是恢复平衡。

B: 飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的。
- 这个说法是正确的。在飞机的升力线(焦点)之后,如果重心位于焦点之后,那么任何扰动都会导致飞机不稳定,因为它会倾向于继续偏离原来的平衡状态。

C: 当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性。
- 这个说法也是正确的。如果飞机的重心位置后移,那么在受到扰动时,飞机将更难恢复到原来的平衡状态,因为重心位置越靠后,飞机的稳定性越差。

通过这些分析,我们可以得出结论,错误的说法是选项A。现在,让我们用一个生动的例子来帮助理解这个知识点:

想象一下,你正在驾驶一辆自行车。当你稍微倾斜身体向前时,自行车会自然地向前倾斜,然后你通过调整身体和手部的平衡来保持直行。这是因为自行车的重心位置使得它具有稳定性。如果自行车的重心位置突然变得非常靠后,那么即使你轻微地倾斜,自行车也会失去平衡,很难控制。飞机的纵向稳定性也是类似的原理,通过精心设计的机翼和尾翼,飞机能够在受到扰动后自动恢复平衡。

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668.某多轴螺旋桨长 381 毫米,螺距 127 毫米,那么他的型号可表述为[1 分]

A. 3812

B.  15×5

C.  38×12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-908f-4797-c091-003987170300.html
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18.无人机搭载任务设备重量主要受()限制。 [1 分]

A.  飞机自重

B.  飞机载重能力

C.  飞机最大起飞能力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001113-5549-8198-c091-003987170300.html
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968.影响飞机方向稳定力矩的因素主要是[1 分]

A.  飞机重心位置和飞行 M 数

B.  飞机焦点位置和飞行高度

C.  飞机迎角、机身和垂尾面积

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00001115-9116-1063-c091-003987170300.html
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