A、 失控保护
B、 通道反向
C、 飞行模式切换
答案:A
A、 失控保护
B、 通道反向
C、 飞行模式切换
答案:A
A. 单个旋翼的反扭矩会迫使多旋翼飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
B. 单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速
C. 多旋翼飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
A. 具有较高的悬停效率
B. 废阻面积小于单旋翼直升机
C. 具有较大的俯仰、横滚控制力矩
A. 几十公里到几千公里
B. 几十公里到几百公里
C. 几公里到几百公里
A. 相对弯度
B. 相对厚度
C. 最大弯度
A. 进气压力表
B. 转速表
C. 燃油流量表
A. 对流层、平流层、中间层、 电离层和散逸层
B. 对流层,平流层、 电离层、中间层和散逸层
C. 对流层、中间层、平流层、 电离层和散落层
A. 减重
B. 更换大桨
C. 更换大容量电池
A. 从天黑到天亮之间的飞行;
B. 从日落到天亮之间的飞行;
C. 从日落到日出之间的飞行
A. 10m/s
B. 20m/s
C. 30m/s
A. 效率越高
B. 效率越低
C. 没有区别