A、 ESC - IMU - 旋桨，其余不连。
B、 IMU - ES
C、 ESC - 电机- 螺旋桨，其余不连。
答案：C
A、 ESC - IMU - 旋桨，其余不连。
B、 IMU - ES
C、 ESC - 电机- 螺旋桨，其余不连。
答案：C
A. 油门位置不在最低位.油门熄火开关打开.混控设置打开
B. 油门位置不在最低位.遥控器未对频.混控设置打开
C. 飞机未插电池.油门位置不在最低位.遥控器未对频
A. 奖叶直径 10in，螺距 45in，顺时针旋转的螺旋桨
B. 奖叶直径 10mm，螺距 4.5mm，逆时针旋转的螺旋桨
C. 奖叶直径 10in，螺距 4.5in，逆时针旋转的螺旋桨
A. 接收机
B. 飞控
C. 电机
A. IMU--发动机
B. 发动机螺旋桨
C. 起落架一水平尾翼
解析：这道题考察的是固定翼无人机的部件连接。正确的连接应该是发动机连接螺旋桨，因为发动机提供动力，而螺旋桨则将动力转化为推进力。这种连接方式可以让无人机在空中飞行。
举个生动有趣的例子来帮助理解：想象一下你在玩一款飞行游戏，你控制的飞机需要有发动机提供动力，同时需要有螺旋桨来推动飞机前进。如果发动机没有连接到螺旋桨，那么飞机就无法飞行，就像游戏中的飞机无法前进一样。因此，正确的连接方式是发动机连接螺旋桨。
A. 方向
B. 位置
C. 加速度
A. 一直增大
B. 一直减小
C. 先减小后增大
A. 随着高度的增加，空气密度减小，螺旋奖所受的阻力减小。
B. 随着高度的增加，空气密度增大，螺旋奖所受的阻力减小。
C. 随着高度的增加，空气密度减小，螺旋奖所受的阻力增大。
解析：解析：选项A正确。当保持油门持续爬升时，飞机将不断上升到更高的高度。随着高度的增加，空气密度减小，因为高空的空气稀薄。空气密度的减小会导致螺旋桨所受的阻力减小，因为阻力与空气密度成正比。因此，选项A是正确的。
举例来说，就好比你在爬山的过程中，当你爬到海拔较高的地方，由于空气稀薄，你会感觉呼吸变得困难，因为空气中的氧气减少了。这就是因为空气密度的减小导致的。同样道理，飞机在不断爬升的过程中，也会受到空气密度减小的影响，从而减小螺旋桨所受的阻力。
A. 外转子三相交流无刷同步电机
B. 外转子三相交流无刷异步电机
C. 内转子直流有刷电机
A. 12345
B. 2345
C. 1234
A. 载荷因数与升阻比成正比
B. 在最小阻力迎角下飞行，可以获到最大的升阻比
C. 升力与重力的比值称为载荷因数
